3. Montage van de binnen sirene:
De binnen sirene heeft twee functies, enerzijds om een hoorbare indicatie te geven o.a.
bij het aan of uitzetten van het alarm, anderzijds als alarm sirene mocht er zich een
inbraak voordoen. Een binnen sirene heeft als voordeel dat de inbreker zich IN het
lawaai bevindt, wat bijna onhoudbaar is. Monteer de binnen sirene onder het
dashboard, zodat een directe locatie van de sirene niet vanzelfsprekend is, maar er toch
nog voldoende geluid geproduceerd wordt. (Men kan de sirene testen door de rode
draad met de + te verbinden en de zwarte draad met de - van de batterij)
AANDACHT: De sirene heeft een hoge geluidsdruk, richt deze niet direct naar het
oor van U of van iemand anders, dit kan blijvende gehoorschade tot gevolg
hebben!
OPMERKING: Is men niet van plan om een buiten sirene aan te sluiten, dan kan men
de binnen sirene ook onder de motorkap bevestigen, zorg er dan wel voor dat de sirene
een beetje schuin staat zodanig dat er geen water kan inlopen.
4. Montage van de massa contacten:
Het aanbrengen van de massa contacten is nodig als men de motorkap of het kofferdeksel
wil beveiligen. Het aanbrengen ervan is niet nodig als het betreffende deksel voorzien is van
een verlichting (men moet dan wel controleren of de stroomverbruik detectie er goed op
werkt. Zie verder). Om de motorkap te beveiligen, kunt u de volledig instelbare goudkleurige
drukschakelaar gebruiken. Zoek in de omtrek van de motorkapdichting en van de radiator
naar een effen, metalen oppervlak. Boor een gat van 7mm en bevestig er het contact in. Om
het kofferdeksel te beveiligen, zoekt u in de omtrek van de kofferdichting naar een effen
metalen oppervlak om de zelftappende drukschakelaar te monteren. Boor een gat van 6mm
en gebruik een dopsleutel van 11mm om de schakelaar in de plaat te draaien. Onderaan de
contacten kan men aan de stekker een draad verbinden.
OPMERKING: Zorg er voor dat de schakelaars ingedrukt worden als de motorkap of
kofferdeksel gesloten zijn.
Let er op dat de schakelaars goed contact maken met het chassis.
5. Montage van de schokdetector (volledig gebouwde module):
Monteer de schokdetector op het chassis in de passagiersruimte (onder het dashboard)
of in de koffer.
OPMERKING: De detector MOET een goed contact maken met het chassis of
plaatwerk van de wagen, anders zal deze slecht of niet werken. De schokdetector mag
men niet buiten of onder de motorkap monteren, daar deze niet waterdicht is.
6. Montage van de I.R. ontvanger module (enkel voor K3512):
Monteer de ontvanger module d.m.v. dubbelzijdige plakband aan het plafond of onder
het dashboard, zodanig dat er geen rechtstreeks zonlicht kan invallen op de sensor. Als
men niet zeker is van de plaats voor de ontvanger, dan is het best te wachten tot gans
het alarm gemonteerd is zodat dat men de ontvanger kan testen alvorens deze definitief
te bevestigen.
AANSLUITING
15