Inhoudsopgave
Advertenties
Als deze koppelingshendel is uitgetrokken zijn de wielen losgekoppeld van de aandrijving. En rijdt dus
niet.
Pas op! Alleen in- uitschakelen als de Multi-Mover stil staat.
Pas op! Alleen uitschakelen als de Multi-Mover (met last) op een vlakke vloer staat.
Bij uitschakeling van de koppelingshendel heeft de Multi-Mover geen rem
Stuur handrepen (4)
De stuurgreep met beugel is een vast onderdeel van de Multi-Mover naar links bewegen is rijden
naar links en omgekeerd.
Rijschakelaars (8), links en rechts van het midden
De middenstand is de neutrale stand.
Door met de duim de rij- schakelaar (5) vooruit te draaien schakelt de rijrichting in en kan u traploos
de rijsnelheid regelen. Door met de duim naar beneden te draaien gaat de Multi-Mover achteruit
rijden.
Pas op! Alleen naar voor- of achteruit schakelen als de Multi-Mover stil staat.
Veiligheidsschakelaar (9)
Als de rijschakelaar (8) is ingeschakeld zal bij het indrukken van de veiligheidsschakelaar (2) (dreigen-
de beknelling) de Multi-Mover onmiddellijk in tegenovergestelde richting gaan rijden totdat de
rijschakelaar losgelaten wordt.
Signaal schakelaar (12) optie
Contactslot (2)
Met het contactslot wordt de mover geactiveerd, bij onderhoud aan de mover altijd contactsleutel
verwijderen en de batterijen af schakelen.
5.4
Batterijen
De batterijen zijn met loodzuur gevuld en geseald. Zij zijn geheel gesloten en onderhoudsvrij.
Gedestilleerd water kan en mag niet bijgevuld worden.
Batterijlader aansluiting
De aansluitstekker voor de batterij-lader zit rechts in een uitsparing van de behuizing. (6)
Voor een lange levensduur is het raadzaam de batterij nooit helemaal leeg te rijden. Ook is het niet
goed om een bijna volle batterij verder op te laden.
Als de Multi-Mover (voor langere tijd) buiten gebruik is, is het raadzaam om de batterijlader
aangesloten te houden, deze houdt de batterij automatisch in geladen toestand.
Wanneer de voltage van de batterijen lager dan 17 Volt is zal de Multi-Mover uitgeschakeld worden
om de accus te sparen. DIRECT OPLADEN.
Oplaad standplaats
De oplaad standplaats moet goed geventileerd zijn omdat tijdens het opladen zeer explosiegevaarlij-
ke gassen (knalgas) kunnen vrijkomen.
Voorkom open vuur of vonken bij de oplaad standplaats tijdens het opladen. Tijdens het opladen
kan er een explosief gas vrijkomen.
De batterij lader (# optioneel) werkt geheel automatisch, d.w.z. de lader is uitgerust met een elek-
MULTI-MOVER S15
16
Advertenties
Inhoudsopgave
