Inhoudsopgave
Advertenties
7. Risico's hijswerkzaamheden
Onderstaande situaties dienen altijd te worden vermeden:
- Het kantelen of uit balans raken van klem met last door onvoldoende stabiliteit en/of ondeskundig gebruik.
- Het ondeskundig aanslaan van de last.
- Het bezwijken van het materieel of onderdelen daarvan door overbelasting (nóóit meer dan de W.L.L.
hijsen; zie hoofdstuk 2).
- Beknelling van handen, armen, voeten en andere ledematen onder de last of tussen de schaararmen en/of
klembalken.
- Het met de machine of met de last raken van obstakels.
- Het vallen van lasten of delen hiervan.
- Het ongewild slingeren van de last.
- Onvoldoende communicatie.
- Onvoldoende materiaalcontrole.
Denk na bij iedere handeling.
Zoek een positie waar u altijd van de last weg kan lopen. Ga dus nooit in een kleine ruimte naast de te hijsen
last staan.
De bediener van het hijsgereedschap dient voldoende ter zake kundig te zijn om zijn werkzaamheden veilig
en zonder risico uit te voeren en niet jonger zijn dan 18 jaar. Indien de bediening plaatsvindt in het kader van
een bij of krachtens de wet geregelde beroepsopleiding en onder voldoende toezicht, moet de bedienende
persoon tenminste 16 jaar oud zijn.
De kraanmachinist en de bediener van het hijsgereedschap moeten met elkaar kunnen communiceren.
Gebruik daarvoor de algemene hand- en armseinen (informatiemateriaal is te bestellen bij de VVT te
Culemborg – www.verticaaltransport.nl) of maak gebruik van een portofoon.
8. Onderhoud
Dagelijkse controle en onderhoud is belangrijk voor het goed en veilig functioneren van deze klem. Wij
adviseren u de klem regelmatig te laten controleren door een persoon of bedrijf (bij voorkeur gecertificeerd
volgen richtlijnen AI 17) die ervaring heeft in onderhoudswerkzaamheden aan hijswerktuigen.
- Onderdelen die gebreken vertonen dienen vervangen te worden.
- Veiligheidsnet controleren en bij beschadiging vervangen.
- Bouten en moeren controleren en indien nodig aandraaien.
- Schakelmechanisme controleren op juiste werking.
- Alle klemrubbers controleren en bij beschadiging of slijtage vervangen.
- Scharnierende delen vrijhouden van zand, stof en vuil. Scharnier- en draaipunten regelmatig smeren.
- Borgpennen controleren en indien nodig borgen.
- Controleer de klem op vervormingen, breuk en breukvorming.
- Controleer aan de hand van het dossier van de klem of het typeplaatje en de stickers op correcte wijze
op de klem zijn aangebracht.
- Onderhoudswerkzaamheden aan de klem mogen alleen plaatsvinden op een vaste ondergrond.
- Gebruik bij reparatie van de klem uitsluitend de originele BSV onderdelen.
- Nooit delen van de klem richten door middel van heet stoken en/of gloeien.
- De klem dient schoon te zijn en eventuele roestschade dient tijdig te worden behandeld.
- Het is niet toegestaan wijzigingen aan de klem aan te brengen.
Wanneer sprake is van ondeskundig gebruik, verkeerd monteren of andere oorzaken die buiten de
invloedssfeer van de producent liggen, komt de garantie te vervallen. De garantie strekt zich te nimmer uit tot
vergoeding van kosten of schade doordat de koper/gebruiker zelf wijzigingen of reparaties aan de klem
verricht of doet verrichten dan wel indien de klem voor andere doeleinden is aangewend dan waarvoor deze
is bestemd, dan wel op onzorgvuldige of onoordeelkundige wijze is behandeld of onderhouden.
11/2008 – 40300/120 1.9T (rev. 2)
4/8
Advertenties
Inhoudsopgave
