Inhoudsopgave
Advertenties
3. Zorg ervoor dat de plus die op de oplaadpoort van de batterij is aangesloten
voordat de andere op de voedingen wordt aangesloten in het geval van beschadiging
van de batterijbeschermingskaart.
4. De relevante instructie van de lader verwijst naar de aanduiding op de lader.
5. Laad 3 uur op om ervoor te zorgen dat er voldoende oplaadtijd is.
6. Houd het buiten het bereik van kinderen om de veiligheid te garanderen. Zorg
ervoor dat er tijdens het opladen geen andere ontvlambare en brandbare materialen
in de buurt van de fiets
zijn.
Hoofdstuk 3: Productonderhoud
Mechanische onderdelen
1. Bevestigingsonderdelen
1.1 Het stuur, stuurpen en zadelzadelpen moeten boven de veiligheidslijn worden
gestoken. Het vergrendelingsmoment moet 18 n bereiken.
1.2 Snelkoppelingen moeten een stuwkracht van 15 tot 17 KGF hebben. De losse kracht
moet groter zijn dan 5 KGF. Voorgestelde torsie: staafschroeven 60-80KGF. cm,
staafstandaard schroeven 175-200kf. cm, wielbouten 320-450 kgf. cm.
1.3 Het borgkoppel van de voorwielmoer moet 18 n bereiken. Het borgkoppel van de
achterste moer moet 30 n bereiken.
2. Smeergedeelte: ketting, vliegwiel, voorkom, wutong-komset moeten regelmatig
worden onderhouden. Elke maand moet een beetje smeermiddel L - AN46GB443 in
de ketting- en vliegwielonderdelen gedruppeld worden. Tevens moet er elk jaar wat
smeermiddel SH/T0386 in de voorkom, vijf kommen en de bloemtrommelkomgroep
gedruppeld worden.
3. Wanneer u de ketting moduleert, moet u de moer aan beide uiteinden van de
achteras losdraaien en het achterwiel afstellen. Wanneer we met de vingers op het
middelste gedeelte van de ketting drukken, moet de afstand 10-15 mm zijn.
4. Let op de slijtage van het voor- en achterremblok. Het remblok moet tijdig worden
vervangen onder de voorwaarde van frequent gebruik om invloed op het remsysteem
en de aluminiumcirkel te voorkomen. Zorg ervoor dat u bij regenachtig en sneeuwweer
een remafstand van 5 meter aanhoudt.
5. Controleer o het snelheidsschakelsysteem goed werkt: 1) De stevigheid van de
ketting heeft direct invloed op het effect van variabele snelheid; "H" schroef (2) de
transmissie is verantwoordelijk voor de afstelling van de hoge versnelling (vliegwiel
Advertenties
Inhoudsopgave
