Download Print deze pagina

Laser 5212 Korte Handleiding pagina 2

Motordistributiegereedschapsset

Advertenties

Inhoud
PSA
Land Rover /Ford
Ref Code
Réf. OEM
Réf. OEM
A
C101 0188.M
303-1277
303-1270
B
C351 0188.X
303-1059
C
C056 0188.F
303-1272
Toepassingen:
The application list for this product has been compiled cross referencing the OEM Tool
Code with the Component Code.
In most cases the tools are specific to this type of engine and are necessary for Cam belt or
chain maintenance.
If the engine has been identified as an interference engine valve to piston damage will occur if
the engine is run with a broken Cam belt.
A compression check of all cylinders should be performed before removing the cylinder head.
Always consult a suitable workshop manual before attempting to change the Cam belt or Chain.
The use of these engine timing tools is purely down to the user's discretion and
The Tool Connection cannot be held responsible for any damage caused what so ever.
ALWAYS USE A REPUTABLE WORKSHOP MANUAL
Merk
Model
807 (05-11) | 407 (05-11)
Peugeot
607 (05-09)
Citroën
C4 (04-10) | C5 II (04-10)
Land Rover
Freelander (06-10)
S40 (03-10) | V50 (06-10)
Volvo
C70 (06-10) | S80 (07-10)
C30 906-10) | V70 (07-10)
S Max 2.2 (08-10)
Ford
Galaxy 2.2 (08-10)
Mondeo 2.2 | 2.0 (07-10)
www.lasertools.co.uk
www.eldontools.
2
C
A
B
Volvo
Omschrijving
Réf. OEM
Goupille de calage de poulie
999-7122
d'arbre à cames
Goupille de calage et de
999-7121
verrouillage du volant
999-7119
Goupille de blocage du volant/
999-7120
couronne dentée
Motorcode
DW10UTED4 (RHK) | DW10BTED4 (RHR)
DW12BTED4 (4HS | 4HP | 4HT | 4HR)
DW10BTED4 (RHR)
DW12BTED4 | 224DT
D420T 2.0D
QXBA(2.2) | QXWA(2.0) | QXBB(2.0)
Q4BA(2.2) | QXWA(2.0) | QXWB(2.0)
AZBA(2.0) | AZBC(2.0) | AZWA(2.0)
Land Rover TD4 2.2D | Peugeot 2.0/2.2D | Volvo 2.0D | Ford 2.0/2.2D onwards
Ontwikkeld voor de 2.0/2.2 DOHC common-rail dieselmotoren in Land Rover, Peugeot, Ford en
Volvo voertuigen.
Met deze set kan de distributieriem worden vervangen terwijl de correct gedistribueerde
positie van de nokkenas en de krukas wordt gehandhaafd.
Bij deze motoren wordt een nokkenriem gebruikt om de aandrijving over te brengen van de
krukas naar een van de nokkenassen. De aandrijving wordt vervolgens van de ene nokkenas
door middel van een ketting in de cilinderkop overgebracht naar de andere. Deze set is alleen
ontworpen voor service aan/vervanging van de nokkenriemaandrijving.
N.B De hieronder gegeven informatie dient uitsluitend voor referentie. De Tool Connection
Ltd adviseert het gebruik van de gegevens van de fabrikant of Autodata.
Voorbereiding
Verwijder de volgende componenten
waar toegang nodig is
1. Rechter motormontage
2. Hulpaandrijfriemen
3. Startmotor
Component A
Nokkenaspoeliedistributiepen
Component A is zodanig ontworpen dat
het door de distributieopening in de
nokkenaspoelie schuift en vergrendelt in een
overeenkomende opening in de cilinderkop.
N.B. deze pen is niet ontworpen om
de nokkenas te vergrendelen tegen
de torsie van het losmaken van de
nokkenasbevestiging. Gebruik een geschikt
poeliehoudgereedschap wanneer de poelie
verwijderd moet worden.
Componenten B
Vliegwielborgpen
Om de vliegwielborgpen te monteren moet
eerst de startmotor worden verwijderd.
N.B. deze pen is niet ontworpen om de
krukas te vergrendelen tegen de torsie van
het losmaken van de krukasbevestiging.
Gebruik component C om het vliegwiel te
vergrendelen voor dit doel.
Componenten C
Vliegwiel/Ringtandwiel-
borggereedschap
Component C wordt gebruikt om het
vliegwiel te vergrendelen tegen de torsie die
nodig is om de krukaspoeliebevestigingen
los te maken. Voor component C moet de
startmotor worden verwijderd.
www.lasertools.co.uk
Nokkenaspoeliedistributiepen
Vliegwielborgpen
Vliegwielborggereedschap
3

Advertenties

loading