Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Vetus DIESEL M4.15
Samenvatting van Inhoud voor Vetus DIESEL M4.15
- Pagina 1 M4.15 M4.17 Bedieningshandleiding...
- Pagina 2 M4.17 VD01047...
-
Pagina 3: Serienummers
Bedieninghandleiding M 4 . 1 5 M 4 . 1 7 Serienummers Motornummer Vetus: Mitsubishi: Keerkoppeling-serienummer: Gelieve hier de serienummers in te vullen. Dit vereenvoudigt de afwikkeling bij vragen aan klantenservice en bij vragen over reparaties of reserveonderdelen (zie pag. 6). Wijzigingen zonder voorafgaande aankondiging voorbehouden. - Pagina 4 De in aanmerking komende voorschriften ter voorkoming van Raadpleeg het Vetus Diesel Service- en Garantieboek voor de ongevallen en andere algemeen geaccepteerde veiligheids- en garantievoorwaarden. bedrijfskundige voorschriften moeten in acht worden genomen.
-
Pagina 5: Inhoudsopgave
Inhoud Serienummers Onderhoud Koelvloeistof vervangen Reinigen van de warmte- Motorolie peilen wisselaar Controle koelvloeistofniveau Inleiding Controleren toerental Controleren en reinigen van het koelwaterfilter Beschrijving van de motor Aftappen van water uit de Winterstilstand Algemeen waterafscheider/brandstoffilter 26 Klaarmaken voor de winter Identificatie motoronderdelen (Ontluchten) Klaarmaken voor de zomer... -
Pagina 6: Inleiding
Inleiding Geachte cliënt, Vetus dieselmotoren zijn ontworpen voor zowel plezier- en beroepsvaart. Een ruime keus aan varianten wordt aangeboden om aan elke specifieke eis te voldoen. Uw motor is afgestemd op inbouw in uw schip. Dit betekent dat niet noodzakelijkerwijs alle in deze handleiding genoemde onderdelen aan uw motor gemonteerd zijn. -
Pagina 7: Veiligheidsmaatregelen
Inleiding Veiligheidsmaatregelen Dit symbool vindt u bij alle opmerkingen • Raak tijdens bedrijf van de motor nooit bewegende delen aan. omtrent de veiligheid. Volg deze opmerkingen zorgvuldig op. • Raak nooit hete delen van de motor aan en plaats nooit brandbare materialen in de nabijheid van de motor. -
Pagina 8: Beschrijving Van De Motor
Beschrijving van de motor Algemeen VD01077 VD01048 VD01049 Typeplaatje Plaats van het typeplaatje Motornummer Het V motornummer en de motorge- Het V motor-typeplaatje is aange- Het M motornummer is ingesla- ETUS ETUS ITSUBISHI gevens zijn op het typeplaatje aange- bracht op het kleppendeksel. gen in de brandstofpomp. - Pagina 9 Algemeen Beschrijving van de motor Maximum toeren stelschroef Verzegeling VD00147 VD00145 Cilindernummering Verzegeling brandstofpomp De cilinders zijn doorlopend genummerd De fabrikant is niet aansprakelijk voor Het instellen van het maxi- beginnende bij de voorzijde. schade die het gevolg is van het op eigen male toerental mag uitslui- initiatief wijzigen van de instellingen van tend gebeuren door geauto-...
-
Pagina 10: Identificatie Motoronderdelen
Beschrijving van de motor Identificatie motoronderdelen Servicezijde 1 Olievuldop 2 Ontluchtingsnippel brandstofpomp 3 Aansluiting brandstoftoevoerleiding 8 mm 4 Brandstofopvoerpomp 5 Oliepeilstok 6 Oliefilter 7 Aftapplug waterafscheider/brand- stoffilter 8 Waterafscheider/ brandstoffilter 9 Vuldop keerkoppeling 10 Oliepeilstok keerkoppeling 11 Aansluitkast electrisch systeem 12 Zekering 13 Aansluiting brandstofretourleiding 8 mm... - Pagina 11 Identificatie motoronderdelen Beschrijving van de motor Startmotorzijde 19 Boileraansluiting 20 Aftapplug keerkoppeling 21 Keerkoppeling 22 Startmotor 23 Buitenwaterinlaat ø 20 mm 24 Buitenwaterpomp 25 V-snaar 26 Dynamo 27 Vuldop (drukdop) koelsysteem 28 Expansietank 29 Warmtewisselaar 30 Aftapplug koelsysteem 31 Aansluiting beluchter 32 Uitlaatinjectiebocht ø...
-
Pagina 12: Bedieningspanelen
Beschrijving van de motor Bedieningspanelen VD00103 VD00102 Standaardpaneel (model 22) Zeilbootpaneel (model 10) Fly-bridge paneel (excl. voltmeter, model 21) 1 Toeren/urenteller 6 Controlelampje binnenwatertemperatuur 2 Voltmeter 7 Controlelampje laadstroom 3 Start-gloeischakelaar/slot 8 Controlelampje voorgloeien 4 Controlelampje buitenwatertemperatuur 9 Controlelampje oliedruk keerkoppeling * 5 Controlelampje oliedruk *) Optie, standaard niet aangesloten. -
Pagina 13: Gebruik
Algemene richtlijnen Gebruik Algemene richtlijnen voor gebruik Het gevolg geven aan de hierna volgende aanbevelingen zal resulteren in een langere levensduur, in betere prestaties en in meer economisch gebruik van uw motor. • Voer regelmatig alle aangegeven onderhoud uit, inclusief de ‘Dagelijks voor het starten’... -
Pagina 14: Eerste Inbedrijfstelling
Gebruik Eerste inbedrijfstelling Motorolie 5 liter 15W40 API: CD, CE of CF4 CCMC: D4, D5 Bijvoorbeeld: - Vetus Marine Inboard Diesel Motor - Shell Super Diesel T VD01052 VD01053 Ingebruikname van de motor Vul met motorolie Alvorens de motor voor de eerste keer Standaard worden de motoren geleverd Een tweede olievuldop bevindt zich voor- wordt gestart dienen de volgende hande-... - Pagina 15 Eerste inbedrijfstelling Gebruik Vetus motoren worden geleverd met onder andere ZF-Hurth en Technodrive keerkoppelingen. Als uw motor is voorzien van een ander merk keerkoppeling volg dan de instructies uit de meegeleverde hand- leiding op. VD01034 VD01054 Vullen keerkoppeling met olie Vul de keerkoppeling met olie.
- Pagina 16 Gebruik Eerste inbedrijfstelling OELVLOEISTOF 6,5 liter HOEVEELHEID OILER Als op de motor een boiler is aangeslo- ten en deze boiler is hoger opgesteld als de bovenzijde van de motor dan wordt deze niet automatisch ontlucht! Vul de boiler apart om het koelsysteem volledig te ontluchten.
-
Pagina 17: Eerste Inbedrijfstelling Inlopen
Eerste inbedrijfstelling Gebruik Inlopen Alleen bij stilstaande motor FUEL tanken. Mors geen brand- stof. Voorkomen onnodige vervuiling. VD00002 Brandstof Overige voorbereidingen Inlopen Overtuig u ervan dat de brandstoftank met • Controleer de accu en de aansluitingen Om een lange levensduur voor uw motor dieselolie is gevuld. -
Pagina 18: Starten
Gebruik Starten Controleer vóór het starten ALTIJD navolgende punten: neutraal • Motoroliepeil. keerkoppeling half gas, keerkoppeling • Koelvloeistofniveau. achteruit keerkoppeling vooruit • Buitenboordwaterkraan open. niet ingeschakeld • Hoofdschakelaar ‘ ’. • Keerkoppeling in stand ‘ ’. NEUTRAAL vooruit achteruit VD00111 VD00112 Na reparatiewerkzaamheden: Voorbereiding starten... -
Pagina 19: Voorgloeien
Starten Gebruik Omgevings- Voorgloeitijd temperatuur Hoger dan + 5°C ca. 6 seconden +5°C tot -5°C ca. 12 seconden Lager dan -5°C ca. 18 seconden Maximale- 1 minuut inschakelduur VD00107 VD00108 Voorgloeien Voorgloeitijd Draai de startsleutel op het instrumenten- Draai de sleutel verder naar rechts tot op De optimale voorgloeitijd is afhankelijk van paneel naar rechts;... - Pagina 20 Gebruik Starten AARSCHUWING AARSCHUWING Laat de sleutel los als de motor niet Draai de sleutel, tijdens draaien van de binnen 10 seconden aanslaat. motor, nooit naar de ‘ ’ positie. START Wacht tot de startmotor volledig stil- De startmotor kan hierdoor worden VD00109 staat alvorens de sleutel weer in de beschadigd.
-
Pagina 21: Varen
Tevens wordt het aantal bedrijfsuren aan- de eerste stand zal de voltmeter ca. op de alarmzoemer. Mocht deze zoemer gegeven. 12 Volt aanwijzen. tijdens de vaart alarm geven, S TOP DAN ONMIDDELLIJK DE MOTOR Stationair toerental, M4.15: 840 omw/min M4.17: 840 omw/min... -
Pagina 22: Stoppen
Gebruik Stoppen VD00105 VD00106 VD01057 Electrisch stoppen Mechanisch stoppen Wanneer de motor gestopt is, zet dan de Neem gas terug naar stationair en schakel Op de motor zelf kan worden gestopt door sleutel terug in de ’O ’ positie. de keerkoppeling in ‘N ’. -
Pagina 23: Dagelijks Onderhoud
Inleiding Dagelijks onderhoud Inleiding De hierna volgende richtlijnen dienen voor dagelijks en periodiek onderhoud. Voer elk onderhoud uit op het aangegeven tijdstip. De aangegeven tijdsintervallen zijn voor normale gebruiksom- standigheden. Pleeg frequenter onderhoud onder zware omstan- digheden. Verwaarlozen van het onderhoud kan leiden tot storingen en blij- ven schade aan de motor. -
Pagina 24: Onderhoudsschema
Dagelijks onderhoud Onderhoudsschema Elke 10 uur of dagelijks, voor het starten Elke 500 uur, tenminste 1 x per jaar Motorolie peilen Keerkoppeling-olie verversen Controle koelvloeistofniveau Controle klepspeling Controle koelwaterfilter Brandstoffilter vervangen Reinigen filter brandstofopvoerpomp Na de eerste 50 uur V- snaar controleren Aftappen van water uit het brandstoffilter Controle flexibele motorsteunen Controle op lekkage... -
Pagina 25: Onderhoud
Motorolie peilen Onderhoud Dagelijks, voor het starten. VD01058 VD00126 VD01052 Olie peilen Oliepeil Olie bijvullen Zet de motor af. Het oliepeil moet op of bij de bovenste De olievuldop bevindt zich boven op het De peilstok bevindt zich aan de stuur- streep op de peilstok staan*. -
Pagina 26: Controle Koelvloeistofniveau
Onderhoud Controle koelvloeistofniveau Dagelijks, voor het starten. VD01059 yyyyyyyyyyy yyyyyyyyyyy VD00144 VD01056 VD01055 Controle koelvloeistofniveau Bijvullen koelsysteem Controleer het koelvloeistofniveau in de Bijvullen, indien nodig. Het intern koelsysteem kan worden bijge- expansietank. Dit moet gecontroleerd wor- vuld met een mengsel van anti-vries (40%) den bij koude motor. -
Pagina 27: Controleren En Reinigen Van Het Koelwaterfilter
Controleren en reinigen van het koelwaterfilter Onderhoud Dagelijks, vóór het starten. VD00125 CT30119 Controleren van het koelwaterfilter Reinigen van het koelwaterfilter Controleer dagelijks of er zich vuil in het Sluit de de buitenboordwaterkraan alvo- Controleer na het reinigen en monteren koelwaterfilter bevindt. -
Pagina 28: Aftappen Van Water Uit De Waterafscheider/Brandstoffilter
Onderhoud Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Elke 100 bedrijfsuren. VD01060 VD00027 VD00107 Brandstoffilter aftappen Waterafscheider aftappen Ontluchten • Draai de aftapplug aan de onderzijde Tap de separaat opgestelde waterafschei- Na het aftappen van de waterafschei- van het filter open. der af: der/brandstoffilter moet het brandstof- •... - Pagina 29 Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Onderhoud Elke 100 bedrijfsuren. VD01061 VD01062 VD00109 Start de motor Op de brandstofpomp bevindt zich een Bedien het startslot tot de motor aanslaat; Open de twee ontluchtingsnippels om het tweede ontluchtingsnippel. laat de sleutel los als de motor niet binnen ontluchten sneller te laten verlopen.
-
Pagina 30: Motorolie Verversen
Onderhoud Motorolie verversen Elke 100 bedrijfsuren. Motorolie verversen Elke 100 bedrijfsuren moet de motorolie ververst worden (tezamen met het ver- nieuwen van het oliefilter). Indien de motor minder dan 100 draaiuren per jaar maakt dient de olie minstens een- maal per jaar te worden ververst. Laat de motor enkele minuten draaien alvorens de olie te verversen;... - Pagina 31 Motorolie verversen Onderhoud Elke 100 bedrijfsuren. : STM0051 LIEHOEVEELHEID LIEFILTER CODE 5,6 liter INCL OLIEFILTER VD00124 VD01065 VD01052 Inoliën rubber ring Oliefilter monteren Hervullen met olie Reinig het contactvlak van de rubber pak- Monteer het oliefilter. Volg hierbij de aan- Vul de motor met nieuwe olie (voor speci- king ring.
-
Pagina 32: Accu, Kabels En Aansluitingen
Onderhoud Accu, kabels en aansluitingen Elke 100 bedrijfsuren. GROENE VOLLEDIG Vetus Onderhoudsvrije accu’s HELDER PUNT DONKER VD00117 VD00118 VD00121 VD00122 VD00123 Accu, accu-aansluitingen Controle soortelijke massa Werking hydrometer Houdt de accu schoon en droog. Elke Vetus Onderhoudsvrije accu heeft • Groene punt zichtbaar - Ladings- Neem accukabels los (eerst de min, een hydrometer (1) ingebouwd in het dek- toestand 65 % of hoger. - Pagina 33 Accu, kabels en aansluitingen Onderhoud Elke 100 bedrijfsuren. Conventionele accu’s Conventionele accu’s Zuurdicht- Ladings- heid toestand 1,28 kg/l 100% 1,20 kg/l bijladen 1,12 kg/l onmiddellijk opladen VD00119 VD00120 Controle accuvloeistof niveau Controle van de zuurdichtheid Bij conventionele accu’s is het noodzake- Bepaal de zuurdichtheid van de afzonder- De door de accu afgegeven lijk om het niveau van de accuvloeistof...
-
Pagina 34: Keerkoppeling-Olie Peilen
Onderhoud Keerkoppeling-olie peilen Elke 100 bedrijfsuren. VD01038 VD01066 Olie peilen Olie peilen (ZF-Hurth) (Technodrive) Draai de peilstok uit het koppelingshuis. Het olieniveau moet tussen de merkstre- Vetus motoren worden geleverd met pen op de peilstok staan. onder andere ZF-Hurth en Technodrive Peil de olie door de (schone) peilstok weer Vul eventueel olie bij. -
Pagina 35: Keerkoppeling-Olie Verversen
Keerkoppeling-olie verversen Onderhoud Elke 500 bedrijfsuren. VD01043 VD01042 VD01034 Olie aftappen Vullen met nieuwe olie Of indien er voldoende ruimte aan de Tap de olie af met behulp van een aparte Vul de keerkoppeling door het peilgat (ZF- onderzijde van de keerkoppeling is kan aftappomp. -
Pagina 36: Controleren Klepspeling
Onderhoud Controle klepspeling Elke 500 bedrijfsuren. Markering Markering BDP motorblok cilinder 1 en 4 Markering injectie tijdstip Markering BDP cilinder 2 en 3 VD01067 VD00130 Klepspeling controleren/instellen Kleppendeksel verwijderen Bepaling BDP De klepspeling moet bij een koude motor Verwijder de 5 bouten van het kleppen- Bepaal het Bovenste Dode Punt (BDP), gecontroleerd worden. - Pagina 37 Controle klepspeling Onderhoud Elke 500 bedrijfsuren. 0.25 mm LEPSPELING NLAAT 0.25 mm ITLAAT 1,2 x 6,5 VD01068 VD00146 Klepspeling stellen Cilindernummering • Controleer de klepspeling bij cilinder 1 De cilinders zijn doorlopend genummerd en stel bij indien nodig. beginnende bij de voorzijde. •...
-
Pagina 38: Brandstoffilter Vervangen
Onderhoud Brandstoffilter vervangen Elke 500 bedrijfsuren. : STM3690 RANDSTOFFILTER CODE VD01017 VD00154 VD00133 Brandstoffilter demonteren Brandstoffilter monteren Het filterelement wordt als geheel vervan- • Reinig het afdichtingsvlak van de filter- • Monteer het filter. Draai het filter nog gen. drager. een halve tot driekwart slag met de •... -
Pagina 39: Reinigen Brandstofopvoerpomp
Reinigen filter brandstofopvoerpomp Onderhoud Elke 500 bedrijfsuren. : STM4050 RANDSTOFFILTER CODE Brandstoffilter STM7220 VD00109 Brandstofopvoerpomp Ontluchten Start de motor • Controleer en reinig indien noodzake- Na het vervangen van het brandstoffilter Bedien het startslot tot de motor aanslaat; lijk, ook het filter in de brandstofopvoer- en het reinigen van het groffilter in de laat de sleutel los als de motor niet binnen pomp. -
Pagina 40: V-Snaar Controleren
Onderhoud V-snaar controleren Elke 500 bedrijfsuren. : STM7966 SNAAR CODE VD00034 VD00128 VD00129 Controle V-snaar Controle spanning Spannen V-snaar Controleer de snaar op slijtage, rafels of Controleer de spanning van de V-snaar Draai de bouten van de stelsteun en de scheuren. -
Pagina 41: Controle Op Lekkage
Flexibele motorsteunen, slangverbindingen en bevestigingsmiddelen Onderhoud Elke 500 bedrijfsuren. VD00160 VD01069 Controleren flexibele motorsteunen Controleren slangverbindingen Controleren bevestigingsmiddelen Controleer of de bevestigingsbouten aan Controleer alle slangverbindingen van het Controleer of alle bevestigingsmiddelen, de motorfundatie en de moeren op de koelsysteem. (Defecte slangen, losse bouten en moeren vastzitten. -
Pagina 42: Buitenboordwaterpomp Controleren
Onderhoud Buitenboordwaterpomp controleren Elke 1000 bedrijfsuren. 1,6 x 6,3 VD01070 VD01071 VD01031 Buitenboordwaterpomp controleren Demonteren pompdeksel Verwijderen impeller De rubberen impeller van de buitenboord- Het controleren c.q. verwisselen gaat als • Schuif met een waterpomptang de waterpomp is niet bestand tegen droog- volgt: impeller van de as. - Pagina 43 Buitenboordwaterpomp controleren Onderhoud Elke 1000 bedrijfsuren. : STM8061 : STM8002 MPELLER CODE AKKING CODE VD00127 VD00004 VD00159 Controle impeller Terugplaatsen impeller Terugplaatsen van het pompdeksel • Controleer de impeller op beschadigin- • Vet de impeller in met glycerine of sili- •...
-
Pagina 44: Koelvloeistof Vervangen
Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 1000 bedrijfsuren. Koelvloeistof vervangen Het koelmiddel dient elke 1000 uur of ten- minste iedere twee jaar ververst te wor- den. N.B. Het vervangen van de koelvloeistof kan ook noodzakelijk zijn als onderdeel van het klaarmaken voor de winter; in het geval dat de koelvloeistof aanwezig in het koelsysteem onvoldoende bescherming biedt voor de winter. - Pagina 45 Koelvloeistof vervangen Onderhoud Elke 1000 bedrijfsuren. OELVLOEISTOF 6,5 liter HOEVEELHEID OILER Als op de motor een boiler is aangeslo- ten en deze boiler is hoger opgesteld als de bovenzijde van de motor dan wordt deze niet automatisch ontlucht! Vul de boiler apart om het koelsysteem volledig te ontluchten.
-
Pagina 46: Reinigen Van De Warmtewisselaar
Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar VD01073 VD01059 VD01076 Verwijderen van de aftapplug Verwijderen bouten uit einddeksels • Verwijder de vuldop bovenop het • Sluit de kraan van de buitenwatertoe- Verwijder de beide centrale bouten uit de warmtewisselaarhuis om het koel- voer en neem de waterinlaatslang naar einddeksels en neem de einddeksels met systeem te beluchten en controleer of... - Pagina 47 Reinigen van de warmtewisselaar Onderhoud VD01075 VD01021 STM7217 Uitnemen warmtewisselaar Reinigen warmtewisselaar Schuif de warmtewisselaar uit het huis. Reinig de warmtewisselaar; gebruik een pijpenrager om aangroeisel in de pijpen te verwijderen. Spoel de warmtewisselaarpijpen na met schoon water. Zorg er voor dat beide eindkamers van het warmtewisselaarhuis vrij zijn van vuil- resten.
- Pagina 48 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar : STM6113 (2 RING CODE VD00157 VD00143 Terugplaatsen warmtewisselaar Montage einddeksels Draai de bouten eerst vast wanneer beide Plaats de warmtewisselaar in exact dezelf- Plaats de einddeksels in het huis; het aan- deksels in de juiste positie staan. de positie terug in het warmtewisselaar- sluitdeksel is voorzien van een positio- huis.
-
Pagina 49: Controleren Toerental
Controleren toerental Onderhoud Verhogen van AARSCHUWING het toerental De instelschroef voor het maximale Minimum toerental is van fabriekswege correct toeren stel- ingesteld en verzegeld. Laat deze ver- schroef zegeling altijd intact. Maximum toeren stelschroef Verzegeling VD00134 VD00145 Controleren toerental Instellen stationair toerental Bij volle belasting (met een varend schip) stationaire toerental... -
Pagina 50: Winterstilstand
Winterstilstand Klaarmaken voor de winter VD01060 VD00136 Brandstofsysteem Draaien met een beschermend brandstofmengsel Tap uit de waterafscheider/groffilter en uit * Motorolie met beschermende eigen- Sluit de brandstofleiding aan op een blik de brandstoftank het water af. Zorg er voor schappen. gevuld met een mengsel van 1 deel dat de tank geheel met brandstof gevuld B.v. - Pagina 51 Klaarmaken voor de winter Winterstilstand VD01063 VD00125 Smeeroliesysteem Buitenwatersysteem Met de motor nog op bedrijfstemperatuur: Sluit de buitenboordwater-afsluiter. Controleer na het reinigen en monteren de (Indien dit niet het geval is, laat dan de Verwijder het deksel van het koelwaterfil- afdichting tussen deksel en filterhuis.
- Pagina 52 Winterstilstand Klaarmaken voor de winter VD01059 VD00139 VD001xx Binnenwaterkoelsysteem Het electrische systeem Opladen van de accu’s Teneinde roestvorming te voorkomen Neem de accukabels los. Laadt de accu’s, indien noodzakelijk, dient het koelsysteem gedurende de gedurende de winterperiode regelmatig wintermaanden gevuld te zijn met een anti-vries/watermengsel (of een koelvloei- stof).
-
Pagina 53: Klaarmaken Voor De Zomer
Klaarmaken voor de zomer Winterstilstand Controleer of het deksel van het koel- Open de buitenboordwater-afsluiter. waterfilter gemonteerd is. VD00125 VD00138 Controleer of het deksel van de bui- Controleer het koelvloeistofniveau. tenwaterpomp en de aftappluggen (pag. 24) gemonteerd zijn.(pag. 40, 42) VD01070 VD01059 Monteer... - Pagina 54 Winterstilstand Klaarmaken voor de zomer Tap uit de waterafscheider/groffilter Open de brandstofkraan. het water af. (pag. 26) VD00027 VD00137 Tap uit de brandstoftank het water af. Zorg er voor dat de accu’s volledig zijn opgeladen. (pag. 30, 50) VD00141 CT40063 Monteer een nieuw brandstoffilterele- Sluit de accu’s aan.
- Pagina 55 Klaarmaken voor de zomer Winterstilstand Start de motor. Controleer het brandstofsysteem, het koelsysteem en de uitlaat op lekka- ges. VD01078 Stop de motor en ververs de olie van de keerkoppeling. (pag. 33) VD01043 Controleer ook de werking van de instrumenten, de afstandsbediening en de keerkoppeling.
-
Pagina 56: Storingzoeken
Storingzoeken Algemeen Storingen aan de motor worden in de meeste gevallen veroor- zaakt door onjuiste bediening of onvoldoende onderhoud. Controleer bij een storing altijd eerst of alle bedienings- en onder- houdsvoorschriften zijn opgevolgd. In de hierna volgende tabellen is informatie gegeven over moge- lijke storingsoorzaken en voorstellen hoe deze te verhelpen. - Pagina 57 Storingzoektabel Storingzoeken 1 Startmotor draait niet 2 Motor draait maar slaat niet aan, geen rook uit de uitlaat Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Defecte of ontladen accu. Controleer / herlaadt Brandstofklep gesloten. Open. accu en controleer (Vrijwel) Lege brandstoftank. Vullen.
- Pagina 58 Storingzoeken Storingzoektabel 3 Motor draait maar slaat niet aan, rook uit de uitlaat 4 Motor start maar draait onregelmatig of stopt weer Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht. (Vrijwel) Lege brandstoftank. Vullen. Defecte verstuiver/inspuitpomp. Controleer, vervang Lucht in het brandstofsysteem.
- Pagina 59 Storingzoektabel Storingzoeken 5 Motor bereikt belast niet het maximale toerental 6 Motor wordt te warm Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht. Defecte verstuiver/inspuitpomp. Controleer, vervang Brandstoffilter verstopt met Controleer of vervang. indien nodig. water of vuil.
- Pagina 60 Storingzoeken Storingzoektabel 7 Niet alle cilinders doen mee 8 Motor heeft weinig of geen oliedruk Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht. Oliepeil te laag. Verhoog het peil. Brandstoffilter verstopt met Controleer of vervang. Extreme hellingshoek van de Controleer / Stel in.
- Pagina 61 Storingzoektabel Storingzoeken Blauwe rook uit de uitlaat (stationair) Witte rook (onder volle belasting) Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Oliepeil te hoog. Verlaag het peil. Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht. Extreme hellingshoek van de Controleer / Stel in. Defecte verstuiver/inspuitpomp.
-
Pagina 62: Technische Gegevens
Technische gegevens Motorspecificaties Type M4.15 M4.17 Type M4.15 M4.17 Algemeen Maximum vermogen Merk Vetus Mitsubishi aan het vliegwiel (ISO 3046-1) 24,3 kW (33 pk) 30,9 kW (42 pk) Cilinderaantal aan de schroefas (ISO 3046-1) 23,6 kW (32,1 pk) 30 kW (40,8 pk) - Pagina 63 Motorspecificaties Technische gegevens Type M4.15 M4.17 Type M4.15 M4.17 Smeeroliesysteem Uitlaatsysteem Olieinhoud, max. Uitlaatdiameter 50 mm zonder oliefilter 5,4 liter Uitlaat-tegendruk bij opgegeven vermogens met oliefilter 5,6 liter max. 150 mbar Oliefilter STM0051 Olietemperatuur in het carter max. 130°C Electrische systeem...
-
Pagina 64: Aanhaalmomenten
Technische gegevens Aanhaalmomenten Schroefdraad Moment Schroefdraadverbinding Sl.w. Diameter Spoed (kgm) Cilinderkopbout 1,25 ±5 ±0,5) Drijfstangmoer 34,8 ±2,5 (3,55 ±0,25) Vliegwielbout 1,25 ±5 (13,5 ±0,5) Krukaspoeliemoer ±25 (17,5 ±2,5) Hoofdlagerkapbout 1,25 51,5 ±2,5 (5,25 ±0,25) Nokkenassteunbout 1,25 14,7 ±5 (1,5 ±0,5) Kleppendekselbout 1,25 11,3 ±1,5... -
Pagina 65: Bedrijfsstoffen
Smeerolie Bedrijfsstoffen Motorolie Keerkoppeling smeerolie Gebruik voor de smering van de motor uitsluitend olie van een Gebruik voor de smering van de keerkoppeling uitsluitend olie bekend merk. van een bekend merk. Smeeroliën worden naar prestaties en kwaliteitsklasse onder- ZF Hurth: scheiden. -
Pagina 66: Brandstof
Bedrijfsstoffen Brandstof Brandstofkwaliteit Winterbrandstof Gebruik in de handel verkrijgbare diesel brandstof met een zwa- Bij lage temperaturen kunnen door parafine-afscheidingen ver- velgehalte van minder dan 0,5%. stoppingen in het brandstofsysteem optreden en bedrijfsstorin- Gebruik nooit brandstof welke meer dan 1% zwavel bevat! gen veroorzaken. -
Pagina 67: Koelvloeistof
Koelvloeistof Bedrijfsstoffen Koelvloeistof Waterkwaliteit voor koelvloeistof Het samenstellen en het kontroleren van de koelvloeistof bij vloei- Gebruik bij voorkeur leidingwater. stofgekoelde motoren is in het bijzonder belangrijk omdat corro- sie, cavitatie en bevriezing tot schade aan de motor kan leiden. Indien een ander beschikbaar zoet water wordt gebruikt mogen Gebruik als koelvloeistof een mengsel van een koelsysteembe- de waarden gegeven in onderstaande tabel niet worden over-... -
Pagina 68: Electrisch Schema's
Electrisch schema Motor met paneel ‘type 22’ Startschakelaar Waarschuwingslampjes Toeren-/ Voltmeter urenteller Alarm- zoemer Stekker Contrastekker (Motor) Zekering Accu- schake- laar Accu Startmotor Gloeibougies Brandstof- Stop- Dynamo Temperatuur- Oliedruk- Temperatuur- magneet schakelaar schakelaar schakelaar opvoer- pomp VD00147... - Pagina 69 Opties, paneel ‘type 10’ Electrisch schema Startschakelaar Waarschuwingslampjes Alarm- zoemer Stekker VD00148...
-
Pagina 70: Hoofdafmetingen
Hoofdafmetingen BRANDSTOFRETOUR ø 8 mm UITLAAT ø 50 mm BRANDSTOFTOEVOER ø 8 mm M4.15 / M4.17 1:10... - Pagina 71 Service- und Garantieheft / Livret Garantie et Service / Deutsch / Français / Manual de servicio y garantía / Libretto di assistenza e garanzia Español / Italiano) STM0091 Onderdelenboek / Parts manual M4.15 / M4.17 (Nederlands / English) STM0144 Service manual M4.15 / M4.17 (English)
- Pagina 72 FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND - TEL.: +31 (10) 4377700 FAX: +31 (10) 4621286 - 4373474 - 4153249 - 4372673 - E-MAIL: DIESEL@ VETUS.NL STM0118 05-00 Nederlands Printed in the Netherlands...