Inhoudsopgave
Advertenties
3.3. AC-ingang en AC-uitgang verbinden
Gevaar voor schokken. Werk niet aan de scheidingstransformator of het elektrische systeem wanneer dit nog
steeds verbonden is met een elektrische voedingsbron.
Aansluiting volgorde
1. Steek op de volgende manier de AC-kabels door de wartels aan de onderzijde van de behuizing:
a. Steek de AC-ingang (walvoeding) kabel door de wartel aan de linkerkant.
b. Steek de AC-uitgang (AC-belastingen) kabel door de wartel aan de rechterkant.
2. Verbind op de volgende manier de AC-ingangkabel met INPUT aansluitklemmenblok:
a. Verbind de aardingsdraad met de PE-aansluitklem.
b. Verbind de nul draad met de N-aansluitklem.
c. Verbind de fasedraad met de L-aansluitklem.
3. Verbind op de volgende manier de AC-uitgangkabel met OUTPUT aansluitklemmenblok:
a. Verbind de aardingsdraad met de PE-aansluitklem.
b. Verbind de nul draad met de N-aansluitklem.
c. Verbind de fasedraad met de L-aansluitklem.
4. Verbind op de volgende manier de behuizing met de aarding (= alle metalen onderdelen in het vaartuig):
a. Verbind de M6-bout onder de behuizing met de vaartuigaarding. Raadpleeg de onderstaande tekening voor de locatie
van de chassis-aardingsbout.
3.4. AC-uitgang nul naar aardingskoppeling
Er moet een aardlekschakelaar geïnstalleerd worden in de AC-uitgang van de scheidingstransformator. Om de aardlekschakelaar
juist te laten werken, moet de AC-uitgang nul verbonden zijn met de AC-uitgangsaarding (= alle metalen onderdelen in het
vaartuig).
Plaats, om de AC-uitgang nul(N) aan aarding (PE) te koppelen, een groene/gele verbindingsdraad (inbegrepen) tussen de
mannelijke steekaansluitingen J5 en J7.
Pagina 5
Isolation Transformer
Locatie van de chassis-aardingsbout.
AC-uitgang nul (N) naar aardingskoppeling (PE)
Installatie
Advertenties
Inhoudsopgave
