Inhoudsopgave
Advertenties
Tenzij specifiek aangegeven bij de bestelling, zal de aandrijfmoer onbewerkt aangeleverd worden. Deze dient
bewerkt te worden volgens de afsluiter gegevens. De aandrijfmoer kan eenvoudig worden gedemonteerd vanaf
de bovenzijde van de tandwielkast door eerst de aandrijfmoer borgbouten (5) te verwijderen. De bouten zijn
onder de kop gekarteld of zijn uitgevoerd met getande sluitringen (4) verwijder dan standwijzer/afdekplaat (3).
O-ringen (6) en (7) moeten worden gecontroleerd op schade, ingevet en op juiste manier geplaatst worden
voordat de aandrijfmoer gemonteerd wordt. Als de o-ring beschadigd is moet deze door het juiste type worden
vervangen alvorens de aandrijfmoer te monteren.
Waarschuwing:
verwijderen van de borg bouten zal leiden tot het verlies van aandrijving van de afsluiter
O-ringen (2) dienen voor de afdichting van de positie aanwijsplaat, aandrijfmoer en borgbouten. Voor definitieve
installatie op afsluiter moeten bouten (5) worden aangetrokken met juiste moment zoals aangegeven op etiket
aan onderkant van positie aanwijsplaat.
Fig.1 toont demontage van aandrijfmoer van tandwielkast. Zie Fig.2 voor het verwijderen van aandrijfmoer
zonder beschadiging van afdichting vlakken.
Voor montage van aandrijfmoer na bewerken oppervlakte gemerkt met 'A' in fig 2 controleren op
beschadigingen. Beschadigde oppervlakken kunnen afdichtingen beschadigen waardoor water naar binnen kan
of vet uit behuizing kan lekken. Aanbrengen van dun laagje vet op afdichting vlakken gemarkeerd met 'A' zal
monteren van aandrijfmoer vereenvoudigen. Zoals aangegeven in fig 1 en 2 wordt aanbevolen om afdichting
RG-INSTALL-008 / PUB027-027-05_0816
Page 3 of 13
Advertenties
Inhoudsopgave
