Inhoudsopgave
Advertenties
Om de vier wielen tegelijk op te tillen:
De gebruiker moet eerst de voor- of achterkant van het voertuig optillen en
vervolgens, zodra de gewenste hoogte is bereikt, het voertuig handmatig kantelen.
Dit moet op de volgende manier gebeuren:
-
Plaats twee kriksteunen onder het uiteinde van het voertuig dat omhoog is gebracht.
-
Eén bestuurder (of meer) tilt het voertuig op zodat het waterpas staat en op de
kriksteunen rust.
-
Een andere operator komt en vergrendelt de anti-kantelarm en zorgt ervoor dat
het voertuig stabiel staat voordat de eerste operator de lading loslaat.
-
Plaats twee andere kriksteunen aan de andere kant van het voertuig.
BORGMOER
De aandrijfmoer van de last kan na verloop van tijd verslijten of slecht gesmeerd zijn.
In dit geval houdt een veiligheidsvoorziening de lading vast, maar is het niet meer
mogelijk om deze op te tillen of neer te laten. Probeer de minilift niet zelf te repareren
zodat u hem kunt blijven gebruiken: alleen de fabrikant mag de reparatie uitvoeren.
De werking van deze moer kan worden gecontroleerd via inspectiegat nr. 7, dat zich op
buis nr. 6 bevindt. Om dit te doen:
-
til de minilift op tot ongeveer halve hoogte
-
de buis met schroefdraad nr. 8 heeft een gat dat moet worden uitgelijnd met het
inspectiegat nr. 7
-
Als de moer door het inspectiegat zichtbaar is, is deze beschadigd. Stop
met het gebruik van de minilift en stuur deze naar de fabrikant voor
reparatie.
De moer is in goede staat als hij niet zichtbaar is door het inspectiegat.
-
SCHRAPPEN
Als de minilift wordt weggegooid:
- Het vet dat van de aandrijvingen of de draadstangen komt, moet worden
verwijderd v o l g e n s de geldende normen in het land waar het wordt geïnstalleerd.
- Alle metalen onderdelen kunnen worden gerecycled; de rubberen runners moeten
worden verwijderd in overeenstemming met de normen die gelden in het land waar
het systeem wordt geïnstalleerd.
MAL1500
pagina 8 /
8
Advertenties
Inhoudsopgave
