Advertenties
4) Verwarming met koolstofelektrode (optionele functie, alleen voor machine van het type koolstofverwarming)
Bedieningssuggesties
De machine is anders dan de traditionele puntlasser, het maakt gebruik van een gepatenteerd stroombronontwerp. De
piekuitgangsstroom is meer dan drie keer die van traditionele lassers en de lasstroom wordt teruggebracht tot enkele msec. Het
kan dus het lasverwarmingseffect voor de carrosserie aanzienlijk verminderen en een goed oppervlak behouden. Maar
veroorzaakt door een hoge lasstroom, als het uitgangscircuit slecht contact maakt, kan het werkstuk zwart worden. Het heeft
goede geleiding en goed contact nodig.
Let op de volgende suggestie:
1) Poets en reinig het werkstuk, ongeacht het laspunt of aardverbindingspunt.
2) De aardingskabel moet goed contact maken en dicht bij het laspunt. Gebruik twee aardklemmen bij het lassen van aluminium
stiftlassen. Het laspunt moet tussen de twee aardklemmen zijn en op gelijke afstand blijven. Het kan boogdoorbuiging vermijden
en het slagingspercentage van het lassen verbeteren.
3) Poets en reinig de ring en elektrode.
4) Wanneer u een sneltrekker-glijhamer of een h-type trekker gebruikt, zorg er dan voor dat u alle geleidende onderdelen goed vastschroeft.
5)Druk de toorts, sluitring, elektrode met meer kracht op het werkstuk tijdens het lassen. Het is goed voor de geleiding. Gelieve
niet te lassen met zwak drukcontact.
STUURKABEL
VLAKLASTOOORTS
KABEL
AARDKABELS (EEN OF TWEE KABELS)
Puntlastoorts
Gebruik één aardingskabel of twee aardingskabels
kabel.
VLEKLASSEN
FAKKEL
HET WERK
DEEL
6
Advertenties
