E-Supra NuVinci vol-automaat handen nat zijn. * De motor kan tijdens gebruik erg warm worden * Bedankt dat u hebt gekozen voor een Trenergy tot meer dan 80 graden. Vermijd dan ook elk E-Supra elektrische fiets. Deze handleiding is contact met de motor.
Introductie De E-Supra van Trenergy is, rekening houdend Deze fiets is een zogenaamde “pedelec”, wat met het milieu en de tekortkomingen van tradi- betekent dat de motor alleen wordt ingeschakeld tionele fietsen in het moderne verkeer, als als u zelf fietst (conform de Europese standaard compleet nieuwe fiets ontworpen en ontwikkeld.
Technische specificaties A l g e m e n e t e c h n i s c h e s p e c i fi c a t i e s Afmetingen (LxBxH) 1900x700x1180mm Gewicht Ca. 26kg. Maximale snelheid 25km/uur +/- 10% Maximale belasting 120Kg...
Pagina 7
Technische specificaties T e c h n i s c h e s p e c i fi c a t i e s c o n t r o l - u n i t Bescherming tegen onderspanning 31V +/- 1V Bescherming tegen overstroom 14A max T e c h n i s c h e s p e c i fi...
* De maximale snelheid waarbij de motor is E-Supra handmatige versnelling ingeschakeld, bedraagt 25km/uur, waarmee geheel voldaan wordt aan de norm EN-15194, waarin de eisen voor elektrische fietsen * Het ontwerp van deze fiets is gebaseerd op beschreven staan.
Pagina 9
Wind in de rug, kracht 3 Batterij: 10Ah Temperatuur 24 graden C. licht heuvel op Stijging 2 graden Batterij: 13Ah Niet van toepassing op de E-Supra Niet van toepassing op de E-Supra Snelheid 25km/uur bij assistniveau 4 Snelheid 18km/uur bij assistniveau 2...
Fietscomputer - display * Met de pijl OP toets kunt u de verlichting in- en uitschakelen. Dit doet u door deze toets 3 secon- den lang ingedrukt te houden. De mode toets is bedoeld om de diverse display weergaves te kiezen. Na inschakelen van de power toont het display onderin de totaalteller.
Gebruik van het NuVinci systeem De E-Supra is altijd voorzien van een NuVinci traploze versnellingsnaaf. De manier waarop deze bediend wordt kan echter verschillen, afhankelijk welk model u heeft gekocht. U kunt met de druktoets rechtsboven het display kiezen tussen handmatig en volautomatisch.
Inspectie en instellingen voor gebruik * Draai de inbusbout los die de framebuis omklemt waarin uw zadelpen is aangebracht. Breng vervolgens het zadel in de juiste hoogte en in de goede richting, geheel in lijn met het frame. Zorg dat het veiligheidsteken dat is aangebracht op de zadelpen NIET zichtbaar is.
Verlichting * Het is aanbevolen vanwege uw veiligheid het * Op het bedieningsdisplay zit de pijl "OP" toets. rijden in donkere en natte omstandigheden zoveel Door deze knop 3 seconden lang in te drukken en mogelijk te voorkomen. ingedrukt te houden kunt u de verlichting zowel in- als uitschakelen.
In- en uitschakelen Stallen van uw fiets - Als u uw fiets parkeert, schakelt u ter bescher- ming van de batterij de elektriciteit uit. Dit doet u met de sleutel op de batterij (zie foto). Uw fiets is uitgerust met een AXA defender ART goedgekeurd slot.
Pagina 15
Batterijgebruik Er zijn diverse factoren die het verbruik van de * Een lagere assist instelling, levert minder batterij en dus ook de rij-afstand per batterij-lading motorvermogen op en vraagt dus minder energie kunnen beïnvloeden; van de batterij en zorgt daarmee voor een groter bereik.
Uw eerste kennismaking WAARSCHUWING * Indien u stopt met fietsen (de pedalen stilhoudt) zal de motor na een kleine vertraging stoppen met Als u klaar bent voor uw eerste rit op de fiets, ben dan aandrijven. voorzichtig en voorbereid, aangezien de fiets beduidend sneller rijdt dan een gewone fiets, door de * Op gladde, modderige en ongelijke wegen, adviseren hulp van de motor.
Opladen van uw batterij WAARSCHUWING: WAARSCHUWING: Als u de batterij gaat opladen, zorg dan dat de Wissel de volgorde NOOIT om. sleutelschakelaar altijd op “uit” staat. Sluit vervolgens eerst de oplader aan op de Beginnen met opladen; batterij en doe dan pas de steker in het Sluit de plug aan tussen de oplader en de batterij.
Veiligheidstips voor oplader en batterij * Nu dient u het opladen te stoppen. Laat de * Uw Trenergy fietsbatterij is een Lithium Ion oplader niet langer dan nodig aangesloten zitten (NiMnCo)batterij. Bij dit type batterij hoort ook een aan de batterij. Uiteraard kunt u wel een speciaal type batterijlader.
Pagina 19
Veiligheidstips voor oplader en batterij * Het is gevaarlijk en wordt sterk ontraden de * Open de behuizing van de oplader nooit zelf. In oplader en de batterij dichtbij warmtebronnen te geval dit noodzakelijk zou zijn, laat dit dan plaatsen. verzorgen door een voldoende deskundig persoon.
Onderhoud WAARSCHUWING: * Uw elektrische Trenergy fiets is ontworpen voor het gebruik door 1 persoon op normale weg- Voorkom overmatige smering. Met name bij de omstandigheden. Gebruik van deze fiets in remmen. Indien smeermiddelen in contact komen extreme omstandigheden zoals off-road gebruik,...
Reguliere inspectie - Controleer of alle spaken voldoende op spanning Voor elke rit is het belangrijk de volgende staan en niet beschadigd zijn. veiligheidscontroles uit te voeren; - Controleer of de wielbouten voldoende stevig zijn aangedraaid. Als uw wielen zijn bevestigd met 1.
Pagina 22
Reguliere inspectie 8. Frame en voorvork 5. Lagers: - Controleer of het frame en de voorvork niet be- - Controleer of de lagers voldoende zijn schadigd of gebroken zijn. gesmeerd, soepel lopen en geen speling vertonen - Als er delen zijn die gebroken, danwel verbogen of ratelende geluiden maken.
Belangrijke display informatie Bediening: instelmenu. Door telkens de middelste knop (mode) in te drukken loopt u door het menu met Het knoppenkastje bij het linker handvat, de verschillende instellingen. waarmee u het display kunt bedienen en het ondersteuningsniveau kunt instellen is voorzien De eerste instelling is de voltage in het systeem.
Pagina 24
Serienummer van uw fiets :_________________________________ Serienummer van uw batterij :_________________________________ Aankoopdatum van uw fiets :_________________________________ Informatie van uw dealer :_________________________________ www.trenergy.nl...