Inhoudsopgave
Advertenties
VEELGESTELDE VRAGEN
V. Waarom duurt het zo lang voordat mijn IS2000 is opgeladen op het chargingdock?
A. Een lagere oplaadsnelheid verlengt de levensduur van de batterij. Het ingebouwde laadcircuit zorgt voor
een zachte lading in 2 fasen met cel-balancering voor de interne Lithiumijzerfosfaat (LiFePO4) batterij.
V. Kan de IS2000 voertuigen starten bij temperaturen lager dan 0°C?
A. Als de IS2000 werkt bij temperaturen onder 0°C, zullen de startkabels minder goed werken, maar zullen
voertuigen met een lager stroomverbruik worden gestart.
TIP Schakel de lamp van de jump starter in om de jump starter op te warmen ten koste van de
acculading.
V. Waarom startte mijn IS2000 mijn voertuig niet?
A. Er kunnen een aantal redenen zijn waarom de IS2000 uw voertuig niet startte.Controleer het volgende:
• Zorg voor een stevige klemverbinding met de accupolen en dat de accupolen schoon zijn van vet en
stof.
• Controleer of de IS2000 volledig is opgeladen. Druk op de aan/uit-knop om de ladingstoestand van de
batterij te controleren.
• Controleer of u de juiste bedieningsprocedure hebt gevolgd. Zie pagina 7, INSTRUCTIES VOOR
JUMPSTARTEN.
• Controleer of het voertuig werkt op 12 V DC of 24 V DC.
• Als de omgevingstemperatuur laag is (<15˚C), zullen de prestaties van de jump starter afnemen. Herhaal
de jump start-routine 1-3 keer omdat de prestaties van de batterij bij elke nieuwe jump start verbeteren.
• Zorg ervoor dat het voertuig dat wordt opgestart geen klemvermogen van meer dan 750 A nodig heeft
voor 12 V gelijkstroomaccu's en 500 A voor 24 V gelijkstroomaccu's om het voertuig op te starten.
V. Wat is piek ampère?
A. Piek ampère is de maximale stroom die de accu in de IS2000 kan produceren.
V. Wat is Clamp Power?
A. Klemvermogen is de maximale stroom die beschikbaar is op de klemmen.
11
Advertenties
Inhoudsopgave
