3 VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
3.1 Algemene informatie
Als u het product gebruikt, let u erop dat u de instructies in
het gebruikershandboek opvolgt.
Let erop dat u de hoofdstukken "Voor de eerste fietstocht"
en "Voor elke fietstocht" in het algemene
gebruikershandboek leest voordat u de pedelec de eerste
keer gebruikt.
• Als u uw pedelec aan een derde uitleent, geeft u
hen deze gebruikshandleiding mee samen met de
pedelec.
• Nadat u het gebruikershandboek gelezen heeft,
bewaart u het op een veilige plaats om later te
raadplegen.
3.2 Voor uw veiligheid
Gebruik altijd de remmen van de pedelec voordat u uw
voet op de trapper zet. De motor rijdt vooruit zodra u de
trapper omlaag drukt. Deze kracht kan onbekend zijn en
kan vallen, gevaarlijke situaties of verkeersongelukken
veroorzaken, die tot letsel kunnen leiden.
• Besteed niet te veel aandacht aan het cyclus
beeldscherm tijdens het fietsen, anders kunt u een
ongeluk veroorzaken.
• Als u met de pedelec gaat fietsen, zorgt u ervoor dat u
volledig bekend bent met de start eigenschappen van
de pedelec voordat u gaat fietsen. Als de pedelec fiets
plotseling vooruit rijdt, kunnen ongelukken gebeuren.
• Er mag niet met de fiets of de motor geknoeid worden
om de snelheid of prestatie van de fiets te verhogen.
Ook het gebruik van een opvoerset of het aanpassen
van de tandwieloverbrenging is niet toegestaan.
4
CONSUMENTENHANDLEIDING AANDRIJFSYSTEEM MET M400
3.3 Opvoeren van de pedelec fiets
is verboden
Wijzig de technologie van de pedelec op geen enkele
wijze. Het op enige wijze behandelen van de fiets om de
prestatie of snelheid te verhogen kan tot wettelijke
problemen leiden en/of de fiets minder veilig maken om op
te rijden.
Mogelijke wettelijke implicaties:
• De wet verplicht dat de pedelec geregistreerd is
voor goedkeuring en verzekerd. Aan alle wettelijke
vereisten betreffende de instelling van de fiets,
en zoals bepaald door de keuringsdienst van de
verkeerspolitie, moet worden voldaan.
• De fabrikant biedt geen enkele garantie, waarborg of
aansprakelijkheid.
• Strafrechtelijke gevolgen kunnen niet uitgesloten
worden. Bijvoorbeeld, onopzettelijk lichamelijk letsel
kan resulteren in een strafbaar feit.
• Beëindiging van de fietsverzekering.
Mogelijke technologische implicaties:
• Knoeien aan de technologie van de fiets kan de
capaciteit ervan beperken, storingen veroorzaken of
fietsonderdelen stukmaken.
• De motor en accu kunnen overbelast worden en
extreem oververhit. Gevolgen: Niet te repareren
schade en brandgevaar.
• De remmen en andere onderdelen kunnen overbelast
worden. Gevolgen: Slecht functioneren, oververhitting,
toename van slijtage.