Inhoudsopgave
Advertenties
Voordat u begint
Brandstof voorbereiden
Niet bijvullen als de motor nog warm is of nog draait.
Roken en open vuur is verboden bij het bijvullen van brandstof.
Als u dat doet, kan de brandstof ontbranden en brand veroorzaken, wat brandwonden tot gevolg kan hebben.
Vul geen brandstof bij in een afgesloten ruimte. Vul de brandstoftank altijd in de buitenlucht en op onbegroeide
grond. Vul het product niet bij op een laadplatform van een vrachtauto of op andere, soortgelijke plaatsen.
De brandstoftanks/blikken kunnen onder druk staan. Draai brandstoftankdoppen altijd langzaam los zodat het
drukverschil geleidelijk wordt opgeheven.
Anders kan wordt de brandstof mogelijk naar buiten gespoten.
Dep eventuele overgelopen of gemorste brandstof op.
Gemorste brandstof kan brand en brandwonden veroorzaken als deze ontbrandt.
Controleer of er geen lekkages zijn rondom de brandstofvulbuis, het rubber of de dop nadat brandstof is bijgevuld.
Indien u lekkende of uitlopende brandstof waarneemt, dient u onmiddellijk met het gebruik van het product te stop-
pen en contact op te nemen met uw dealer om de machine te laten repareren.
Brandstoflekken kunnen brand veroorzaken.
Bewaar de bijvultank op een beschutte plaats en op een veilige afstand van vuur.
Gebruik een goedgekeurd brandstofreservoir.
Als brandstof wordt een mengsel gebruikt van normale benzine met motorolie voor luchtgekoelde tweetakt motoren van een
gerenommeerd merk. Loodvrije benzine met een octaangetal van minimaal 89 wordt aanbevolen. Gebruik geen brandstof die
methylalcohol of meer dan 10% ethylalcohol bevat.
Brandstof veroudert naarmate deze langer wordt bewaard. Meng niet meer brandstof dan u binnen dertig (30) dagen nodig
denkt te hebben.
Brandstof
Schuif het ophangpunt op en neer om het juiste evenwicht te
vinden. Verdraai de klem voor het nivelleren van het maaiac-
cessoire en de beschermkap. Zet het geheel in de goede pos-
itie vast. Indien het ophangpunt van een vrij roterend type is,
heeft de machine de neiging zijwaarts te kantelen. U dient
echter toch het maaiaccessoire en de beschermkap in de rich-
ting van de voor-achteras te nivelleren.
Voor het uitbalanceren en nivelleren, zoals hiervoor werd om-
schreven, dient de klem mogelijk te worden verplaatst en di-
enen de harnasbanden mogelijk opnieuw te worden versteld.
Bovendien kan het nodig zijn om elk soort maaiaccessoire en
elk soort beschermkap op de machine uit te balanceren.
Monteer het ophangpunt niet verder van u af dan de pi-
jlmarkering ( ).
GEVAAR
WAARSCHUWING
BELANGRIJK
Aanbevolen mengverhouding: 50 : 1 (2%) voor ISO-L-EGD
(ISO/CD 13738), JASO FC, FD en ECHO Premium 50 : 1 olie.
Meng de benzine en de olie niet direct in de brandstoftank.
14
LET OP!
Advertenties
Inhoudsopgave
