Storing nr. Specifiek speelgoed
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
M12 - C21
18
M12
19
C21
20
C21
23
M12 - C21
24
25
26
7.4. DE ACCU VERVANGEN
Belangrijk
De accu mag uitsluitend door een erkende distributeur worden vervangen.
8. OPSLAG EN TRANSPORT
8.1. OPSLAGVOORWAARDEN VAN DE ACCU
• Het accupack en de lader beschut tegen warmte, stof en vocht bewaren, na de accu te hebben uitgezet met een
van de twee drukknoppen. De accu nooit bewaren bij een omgevingstemperatuur boven +45 °C.
• Om de levensduur van de accu te behouden en achteruitgang te voorkomen, moet de accu in geladen toestand
worden bewaard en elke 24 maanden opnieuw worden opgeladen indien hij niet wordt gebruikt.
• Tijdens de opslag mogen de drukknoppen niet worden bediend.
• Voor een optimale levensduur van de accu moet deze in een droge ruimte en bij een gematigde temperatuur
tussen 0 en 25 °C worden bewaard.
• Er mogen geen brandbare voorwerpen worden geplaatst binnen een straal van 1,5 meter van de accu.
• De lader vereist geen onderhoud.
• Als de accu gedurende 10 dagen niet wordt gebruikt, ontlaadt deze automatisch totdat het laadniveau voor opslag
is bereikt en wordt hij vervolgens in stand-by geplaatst. In deze fase warmt de accu op en blijft het display verlicht.
PELLENC GEREEDSCHAPSACCU'S 1200 & 1500
56_155210-B
Uitleg van displaymeldingen
De spanning van de laagste cel
De spanning van de hoogste cel
Opladen starten met cel onder de 2.5 Volt
Fout lader
Continuïteitsfout van de accu
Te grote delta tussen cellen na opladen
Cel niet aangesloten met betreffende nummer
Temperatuur onder 0°C tijdens het opladen
Temperatuur boven de 60°C tijdens gebruik
Temperatuur boven de 45°C tijdens opladen
Cel boven de 4,23V na het opladen
Opladen gestopt met cel boven de 4.5 Volts
Volledige ontlading van de accu tijdens het gebruik
Temperatuurverschil tussen de 2 sensoren groter dan 10°C
Fout op stabilisatieweerstand en betreffende nummer
Softwareversie snoeischaar en accu
Stroom te hoog in de MOS van de motorbediening
Versnellingsmeter M12 (X & Y)
Versnellingsmeter C21 (Y)
Temperatuur te hoog op de MOS van de motoren
Algemeen defect van de motorbediening
Elektriciteitsverbruik sinds inbedrijfstelling (Ah)
Aantal bedrijfsuren sinds inbedrijfstelling
Aantal bedrijfsuren sinds laatste revisie
25