4 ELEKTRISCHE ONDERDELEN
De moderne technologie van de pedelec is high-
tech! Werken aan fietsonderdelen vereist
daarom gespecialiseerde kennis, ervaring en
gespecialiseerd gereedschap! Werk niet zelf aan
uw pedelec. Breng uw pedelec naar een
gespecialiseerde werkplaats als reparatie,
onderhoud of herstel nodig zijn.
4.1 Samenvatting van de
onderdelen
C
Display
A
Bedieningspaneel
B
Accu
C
Aandrijfeenheid
D
Oplader
E
4.2 Belangrijke
aanwijzingen
Het elektrische systeem van uw pedelec is erg
krachtig. Als u merkt dat het elektrische systeem
beschadigd is, verwijder de accu dan
onmiddellijk. Na een val of een ongeluk kunnen
onder stroom staande onderdelen bloot komen
8
B
D
A
E
HANDLEIDING VOOR DE KLANT – M300 AANDRIJFSYSTEEM
te liggen. Neem contact op met uw dealer als u
vragen of problemen heeft. Gebrek aan
deskundigheid kan leiden tot ernstige
ongelukken.
Schakel het elektrische systeem uit en
verwijder de accu voordat u werkzaam-
heden uitvoert aan uw pedelec.
Reinig de pedelec niet met een stoomapparaat,
hogedrukreiniger of waterslang. Water kan
binnendringen in de elektrische onderdelen of
de aandrijving en de apparatuur vernietigen.
De bedrijfstemperatuur moet liggen tussen -15
en +60 °C. De aanbevolen opslagtemperatuur
ligt tussen -20 en +35 °C.
Voer alleen de in deze handleiding vermelde
handelingen uit. Pleeg geen ingrepen aan het
systeem en wijzig dit niet. Modules mogen niet
gedemonteerd of geopend worden. Raadpleeg
bij twijfel een gespecialiseerde dealer.
Vervang defecte of versleten onderdelen, zoals
de accu, lader en kabel, door originele reser-
veonderdelen die gemaakt of aanbevolen zijn
door de fabrikant. Doet u dit niet, dan vervalt
de garantie en/of de fabrieksgarantie. Bij gebruik
van niet-originele of onjuiste reserveonderdelen
functioneert de pedelec mogelijk niet goed.
Neem in geval van een gebrek contact op met
een officiële dealer die reparaties alleen uitvoert
met originele onderdelen.
Onjuiste bediening van het aandrijfsysteem
en veranderingen aangebracht aan de accu,
lader of aandrijving kunnen leiden tot letsel of
kostbare schade. In dit geval wijst de fabrikant
aansprakelijkheid voor de opgetreden schade af.
Veranderingen in het elektrische systeem kunnen
strafrechtelijke vervolging tot gevolg hebben. Dit
kan het geval zijn als de ondersteunde maxi-
mumsnelheid veranderd is.