Inhoudsopgave
Advertenties
1. MONTAGEINSTRUCTIES
Derailleur afstellen
Bij afl evering van uw V-BIKE behoort de derailleur correct te zijn afgesteld. Na intensief gebruik van uw
fi ets kan het echter voorkomen dat de derailleur bijgesteld moet worden. Dit merkt u als de fi ets niet
goed meer van de ene naar de andere versnelling kan schakelen. Het afstellen van de derailleur werkt als
volgt:
1. De derailleur moet recht onder de tandwielen staan. Schakel met de shifter op het stuur naar de
zwaarste versnelling (versnelling 7). Controleer of de ketting op het kleinste tandwiel valt door de
trapper rond te draaien. Ga naar stap 2 indien dit NIET het geval is of ga naar stap 3 indien de ketting
WEL op het kleinste tandwiel valt in versnelling 7.
2. Indien de derailleur niet recht onder het kleinste tandwiel komt te staan, zult u de derailleur moeten
verstellen met stelschroef Laag (zie illustratie 5). Door achter de derailleur te gaan staan en door aan
stelschroef Laag te draaien met een kruiskopschroevendraaier, kunt u zien wanneer de derailleur
recht onder het kleinste tandwiel komt te staan. Controleer nu door aan de trappers te draaien of de
ketting netjes op het kleinste tandwiel valt.
3. Indien de derailleur recht onder het kleinste tandwiel staat in versnelling 7, is het belangrijk om te
controleren of de derailleur zich goed van het ene tandwiel naar het andere tandwiel verplaatst tij-
dens het schakelen. Controleer dit door op de schakelunit op het stuur langzaam omhoog te scha-
kelen en te kijken of de ketting geleidelijk van het ene tandwiel naar het andere tandwiel verloopt.
Indien dit niet het geval is kunt u dit bijstellen door aan de stelschroef te draaien op het uiteinde van
de schakelkabel. Door deze stelschroef uit te draaien (tegen de klok in), schakelt de derailleur snel-
ler naar het volgende tandwiel. Bij een te strakke afstelling van deze stelschroef (te ver uitgedraaid),
kan het zijn dat bij het terugschakelen de ketting niet goed terugkomt. Werk om die reden secuur en
draai uitsluitend aan de stelschroef met kwart of halve slagen.
4. Indien de ketting niet op het tandwiel blijft zitten in de hoogste versnelling (versnelling 1 met grootste
tandwiel), kunt u dit herstellen door aan de hoge stelschroef te draaien (zie illustratie 5).
Stelschroef
Hoge schroef
Lage schroef
Illustratie 5
7
Advertenties
Inhoudsopgave
