Gebruik Van De Batterij; Opladen; Ontladen; Diepe Ontlading - ACES HFA Series Handleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor HFA Series:
- Gebruikershandleiding (19 pagina's) ,
- Instructie (4 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
4. Gebruik van de batterij
4.1 Opladen
1. Gebruik alleen geschikte CC/CV-laders met laadeindspanning en laadstroom binnen de batterij-
specificatie. Gebruik voor de langste levensduur de aanbevolen laadstroom.
2. Na het beëindigen van de lading tot 100% moet de lader uitschakelen of terugvallen op drijvende
spanning. Aanhouden van de max. laadspanning voor lange tijd, verkort de levensduur van de batterij.
3. De batterij kan op elk SOC-niveau worden opgeladen zonder dat dit van invloed is op de levensduur.
4. De batterij accepteert geen laadstroom onder 0°C
5. De batterij kan snel opladen tot 1C accepteren. Het wordt niet aanbevolen om dit altijd te doen, omdat
het de levensduur van de batterij aanzienlijk zal verkorten.
6. Schakel de lader eerst in/uit voordat u de batterij aansluit/loskoppelt.
7. Laad de batterij altijd op tot 100%. Wanneer de lader klaar is, wordt aanbevolen om de lader ca. 3 uur
aangesloten te houden. Gedurende deze tijd zal de batterij het interne cel balanceerproces voltooien.
Wanneer de cellen elke keer volledig in balans zijn, zal er gedurende lange tijd geen capaciteitsverlies zijn
als gevolg van cellen evenwichtsmismatch.
4.2 Ontladen
1. Zorg ervoor dat de batterij niet wordt ontladen met stromen die de specificatie overschrijden.
2. Als de batterij wordt ontladen met maximale stromen bij hoge omgevingstemperaturen, is het mogelijk
dat bms thermische bescherming de batterij uitschakelt.
3. Het wordt aanbevolen om het onderspanningsbeveiligingsniveau in de aangesloten apparatuur in te
stellen op een niveau hoger dan het BMS UVP-niveau. Geadviseerd voor 12V batterij 11.5V, 24V batterij
23.5V, voor 48V batterij 47V en voor 72V batterij 68V.
4. Als tijdens het ontladen het BMS-onderspanningsbeveiligingsniveau wordt overschreden, schakelt de
batterij zichzelf uit. De batterij wordt weer ingeschakeld wanneer een lader is aangesloten.
4.3 Diepe ontlading
Diepe ontlading betekent dat de batterij volledig leeg is en wordt uitgeschakeld door de BMS UVP.
Dit is een ongewenste situatie, omdat na langere periode in UVP-bescherming de cellen volledig diep
kunnen worden afgevoerd. Volledig diep ontladen cellen betekent dat de batterij permanent defect is en
niet kan worden gerepareerd.
Garantie wordt niet verleend als batterijen niet worden gebruikt conform onderstaande.
Diepe ontlading met permanente schade kan de volgende redenen hebben:
1. Tijdens lange tijd van opslag, kunnen aangesloten apparaten op de batterij nog steeds stroom trekken,
waardoor de batterij in UVP protectie gaat. Te lang in deze protectie kan te diepe ontlading veroorzaken.
2. De batterij wordt onvoldoende opgeladen, bijv. voor een winterstop, periode.
3. De accupolen zijn niet losgekoppeld voor een lange periode van geen gebruik.
Oplossing: laad de batterij op tot vol voor de winterstopperiode en koppel de polen los.
Controleer via de APP regelmatig de SOC conditie van de accu. Laad de batterij altijd direct na gebruik.
Belangrijk!!
Volg bovenstaande instructies om diepe ontlading en permanente schade te voorkomen!!
© ACES Li Power
page 16 of 20
V2.3
Advertenties
Inhoudsopgave
