Onderhoud
GEVAAR
Levensgevaar door bewegende of roterende delen
Voer het onderhoud pas uit wanneer...
u de machine op een vlakke, stevige onder-
grond veilig en stabiel hebt neergezet.
de motor van de tractor uitgeschakeld is en
de aftakas stationair is.
alle bewegende of roterende delen (in het
bijzonder de maaischijven) tot stilstand
gekomen zijn. (Hoortest!)
de contactsleutel van de tractor uitgetrokken
is.
Uitruimen bij verstopping
GEVAAR
Levensgevaar wanneer men te lang onder de machine
blijft staan
Onderdelen waaronder u zult blijven staan
goed ondersteunen.
Vergrendel de regeleenheid voor de hefcilin-
der van de machine.
Kruip niet onder de machine
Over het algemeen bevindt zich een verstopping
waarschijnlijk bij de uitwerp.
Open de achterklep om de verstopping makkelijker te
kunnen verwijderen.
Snaarspanning controleren (indien nodig)
Het uiteinde van de console (1) moet vlak aansluiten op de
borgring (2), dan is de V-riemspanning correct.
2
Aandrijfriem vervangen:
Indien de aandrijfriemen zijn beschadigd of versleten,
dienen deze te worden vervangen. (Voorzichtig: altijd de
complete riemenset vervangen!)
1901-NL DWARSTRANSPORTSCHROEF_3850
Schoonmaken (om de 20h)
- De afdekkingen en onderhoudsopeningen bij de
riemaandrijving openen.
- opgehoopt vuil verwijderen
- dwarstransportschroef schoonmaken.
LET OP
Materiële schade door vervuiling in het smeersysteem
Let bij het smeren op netheid
Haakse versnellingsbak (1) smeren
na 50h, daarna om de 100 bedrijfsuren
- Aftapplug (A) openen en olie aftappen
- 1,2 l transmissie-olie 75W-90 GL5 door de vulopening
(B) bijvullen
- Oliepeil via Oil Level controleren
Haakse versnellingsbak (2) smeren
om de 100 bedrijfsuren
1
2
- Aftapplug (A) openen en olie aftappen
- 0,8 l transmissie-olie SAE 90 door de vulopening (B)
bijvullen
- Oliepeil via Oil Level controleren
- 42 -
CROSS FLOW
1
B
A
NL