Leiding-
Leiding-
Vloeistof-
diameter
lengte (m)
leiding
(mm)
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7
Ø15,9
Ø19,1
Som
a
Aanpassing < (++)×0,1
De hoeveelheid extra koelmiddel ter plaatse (+++)
(afronden naar eenheden van 0,1 kg).
De oorspronkelijk gevulde hoeveelheid koelmiddel.
De totale hoeveelheid koelmiddel
a. Aanpassing (wanneer het kijkglas aangeeft dat er te weinig koelmiddel is)
Wanneer getest wordt, voeg koelmiddel bij als het kijkglas geen constant
niveau aangeeft tijdens het koelen.
Vol
Er lekt
vloeistof.
een beetje
schuim.
Staat afdichting
b. De oorspronkelijk gevulde hoeveelheid koelmiddel in zowel de master-unit
als in de slave-unit.
VOORZICHTIG
• De totale maximum hoeveelheid te vullen koelmiddel van een
Multi-ZEAS-systeem moet minder dan 100 kg bedragen om te
voldoen aan de CE-vereisten (norm EN603350-2-40). Dit betekent
dat wanneer de berekende hoeveelheid te vullen koelmiddel gelijk
is aan of groter is dan 95 kg, u uw meervoudige buitensystemen in
kleinere onafhankelijke systemen moet verdelen die elk met
minder dan 95 kg koelmiddel moeten gevuld worden.
• Zie
"Gebruik van de afsluiters" op pagina 10
voor het gebruik van de afsluiters.
• Vul nooit vloeibaar koelmiddel rechtstreeks via een gasleiding bij.
Vloeistofsamenpersing en oververhitting kunnen de compressor
ernstig beschadigen.
1. Het koelmiddel moet geschikt zijn voor dit product. Bereken de
hoeveelheid koelmiddel die bijgevuld moet worden aan de hand
van het label voor de berekening van de bij te vullen hoeveelheid
koelmiddel.
2. Volg de onderstaande procedure voor het bijvullen van koelmiddel.
Zie
"8-1 Testen op luchtdichtheid/met koelolie vullen/
vacuümdrogen" op pagina 17
de koelmiddelcilinder.
3. Schakel de binnenunit en het bedieningspaneel in.
Schakel niet de buitenunit in.
4. Vul het koelmiddel bij via de onderhoudsaansluiting van
de afsluiter aan de vloeistofzijde.
5. Indien het koelmiddel wordt toegevoegd terwijl de compressor aan
het werken is, stel dan de streefverdampingstemperatuur in op
≥-25°C. Zorg ervoor dat de master-unit goed aangeduid wordt.
Zie
"11. INSTELLINGEN TER PLAATSE" op pagina
6. Als de berekende hoeveelheid koelmiddel niet kan worden
bijgevuld, moet u het volgende doen en daarna het bijvullen
van koelmiddel vervolgen.
a. Open de gasafsluiter volledig en stel de opening van
de vloeistofafsluiter (*1) af.
b. [Waarschuwing/ waarschuwing voor elektrische schok]
Schakel de buitenunit in.
c. [Waarschuwing/ waarschuwing voor elektrische schok]
Draai de bedrijfsschakelaar van de buitenunit aan en vul
koelmiddel bij terwijl de buitenunit in bedrijf is.
d. Zet de bedrijfsschakelaar van de buitenunit uit nadat
de voorgeschreven hoeveelheid koelmiddel is bijgevuld.
(Om geen vloeistofcompressie te hebben)
e. [Voorzichtig]
Draai de afsluiters aan de gasaanvoer- en de vloeistofzijde
volledig open. Anders kan er in de leidingen een ontploffing
optreden als gevolg van opsluiting van vloeistof.
LREQ15+20B7Y1R
Condensatie-unit met luchtgekoelde koeling
4P360438-1B – 2014.01
Volume-
Subtotaal
factor
(kg)
(kg/m)
×
=
0,02
×
=
0,06
×
=
0,12
×
0,19
=
×
=
0,29
(D+E+F+G+H) =
=
=
b
(+23) =
Er komt steeds
schuim uit.
Onvoldoende koelmiddel
voor de aanwijzingen
voor het aansluiten van
21.
Plaatsen waar de labels aangebracht moeten worden:
(D)
(E)
(F)
(G)
(H)
kg
kg
kg
23 kg
kg
1 Master-unit
2 Label met hoeveelheid extra bij te vullen koelmiddel
3 Label met extra koelolie
4 Vooraanzicht van het deksel van de kast met elektrische
onderdelen
5 Achteraanzicht van het deksel van de kast met elektrische
onderdelen
*1 De interne indruk van de cilinder zakt wanneer er slechts weinig
koelmiddel in de cilinder resteert, waardoor de unit niet kan worden
gevuld, zelfs als de opening van de vloeistofafsluiter wordt
aangepast. In dit geval moet u de cilinder vervangen door
een waarin meer koelmiddel is.
Wanneer de leiding erg lang is en er koelmiddel wordt bijgevuld
terwijl de vloeistofafsluiter volledig is gesloten, kan het
beveiligingssysteem worden geactiveerd waardoor de werking
van de unit stopt.
7. Na het voltooien van de werkzaamheden, breng een
schroefborgmiddel aan (voor wartelmoeren) op de schroeven
van de afsluiters en de onderhoudsaansluitingen. Zie
"Voorzorgsmaatregelen bij het hanteren van de dop van
de afsluiters" op pagina 10
hanteren van de onderhoudsaansluiting" op pagina 11
koelmiddelleidingen aansluiten" op pagina 9
de afsluiterdoppen en onderhoudsaansluitingen.
8. Nadat het bijvullen van koelmiddel is voltooid, schrijft u de feitelijk
bijgevulde hoeveelheid koelmiddel bij het item "totale hoeveelheid
van bijgevuld koelmiddel" op het instructielabel voor het bijvullen
van koelmiddel op de buitenunit.
Zie de afbeelding voor de plaats van het instructielabel voor
het bijvullen van koelmiddel (zie de afbeelding hierboven).
[Voorzorgmaatregelen voor de koelmiddelcilinder]
Controleer bij het bijvullen van koelmiddel of er een sifonbuis in
de cilinder is. Plaats de cilinder dan zodanig dat het koelmiddel
in vloeibare toestand kan worden bijgevuld (zie de onderstaande
afbeelding).
R410A is een gemengd koelmiddel waarvan de samenstelling kan
veranderen. Het is mogelijk dat het systeem niet normaal werkt
wanneer het koelmiddel in gasvormige toestand wordt bijgevuld.
Fles met sifonbuis
Zet de cilinder recht en vul met koelmiddel.
(Er is binnenin een sifonbuis voorzien die het mogelijk
maakt koelmiddel in vloeibare toestand bij te vullen
zonder de cilinder op zijn kop te moeten zetten.)
Overige flessen
Zet de cilinder op zijn kop en vul met
koelmiddel.
(Let op dat de cilinder niet omvalt.)
[Controleren via het kijkglas]
Vol
vloeistof.
Staat afdichting
1
4
2
5
3
en
"Voorzorgsmaatregelen bij het
voor het werken aan
Er lekt
Er komt steeds
een beetje
schuim uit.
schuim.
Onvoldoende koelmiddel
in
"6-4 De
Installatiehandleiding
20