8 Als de motor start, laat dan de contactsleutel meteen
terug springen naar de neutrale stand.
BELANGRIJK!
Laat de startmotor niet langer dan ca. 15 seconden achter
elkaar draaien. Als de motor niet start wacht dan ca. 15
seconden voordat de volgende startpoging wordt gedaan.
9 Schuif de chokebediening geleidelijk naar voren als de
motor is gestart.
Laat de motor 3-5 min op laag toerental "halfgas" lopen
voordat hij zwaar belast wordt.
10 Stel het gewenste motortoerental in met de gasbediening.
WAARSCHUWING! Laat de motor nooit
!
binnenshuis lopen, in een gesloten of slecht
geventileerde ruimte. De uitlaatgassen van
de motor bevatten giftig koolmonoxyde.
Starten en bij kou rijden
Als de motor door kou niet start, herhaalt u het gloeien en
doet u een nieuwe poging. Startgas of ether mag niet worden
gebruikt.
BELANGRIJK! Bij temperaturen onder 0°C moet de
machine minstens 10 minuten warmdraaien om de
hydraulische olie en de transmissie op te warmen. Anders
kan de transmissie kapotgaan of kan de levensduur van de
transmissie verminderen.
MOTOR STARTEN
Starten van een motor met een
zwakke accu
Als de accu te zwak is om de motor te starten, dient deze
opgeladen te worden.
Bij het gebruik van startkabels voor een noodstart, volgt u
onderstaande procedure:
BELANGRIJK! Uw grasmaaier is voorzien van een 12-volts
systeem met negatieve aarding. Het andere voertuig moet
ook een 12-volts systeem met negatieve aarding hebben.
Gebruik de accu van de maaier niet om andere voertuigen
te starten.
Aansluiten van startkabels
•
Sluit ieder eind van de rode kabel aan op de POSITIEVE
pool (+) van iedere accu, en let goed op dat u geen einde
tegen het chassis kortsluit.
•
Sluit het ene uiteinde van de zwarte kabel aan op de
NEGATIEVE pool (-) op de accu die vol is.
•
Sluit het andere uiteinde van de zwarte kabel aan op
goede CHASSISAARDING, op ruime afstand van de
brandstoftank en de accu.
Verwijder de kabels in omgekeerde
volgorde.
•
De ZWARTE kabel haalt u eerst los van het chassis en
dan van de volle accu.
•
De RODE kabel haalt u als laatste van beide accu's.
BELANGRIJK! Gebruik nooit een boostlader/startbooster.
Zogenoemde boostlader/startboosters mogen nooit
worden gebruikt. Deze verhogen vaak de spanning (in
plaats van de stroom) om het vereiste vermogen te
genereren voor het starten van de motor. Deze
spanningstoename beschadigt het elektrisch systeem.
WAARSCHUWING! Lood-zuur-accu's geven
!
explosieve gassen af. Voorkom vonken,
open vuur en roken vlakbij accu's. Draag
altijd een veiligheidsbril in de buurt van
accu's.
WAARSCHUWING! Sluit de minpool van de
!
volledig geladen accu nooit aan op de
minpool van de ontladen accu, en houd hem
ook niet in de buurt hiervan. Er bestaat
explosiegevaar door mogelijk aanwezig
waterstofgas.
– 17
Dutch