Inhoudsopgave
Advertenties
9
11
30
8
0,5 mm
12
13
Bougie vervangen
ATTENTIE:
Bougie of bougiedop mogen niet bij lopende motor aan-
geraakt worden (hoogspanning!).
Onderhoudswerkzaamheden uitsluitend bij uitgeschakelde
motor uitvoeren. Bij hete motor gevaar van verbranding.
Beschermhand schoenen dragen!
Bij beschadiging van de isolator, sterke verbranding van de
elektroden, of sterk vervuilde electroden, moet de bougie ver-
vangen worden.
Kap erafnemen (zie bij „LuchtÞ lter schoonmaken").
Bougiestekker (8) van de bougie af trekken. De bougie uitsluitend
met de meegeleverde combisleutel eruitnemen.
Elektroden afstand
De elektrodenafstand moet 0,5 mm zijn.
ATTENTIE: Bij vervanging uitsluitend de bougies NGK CMR6A
gebruiken.
Controle van de bougievonk
Houd de uitgeschroefde bougie (9) stevig aangesloten op de
bougiekabel met een geïsoleerde tang tegen de cilinder kop
(niet in de buurt van het bougiegat!).
De combischakelaar (10) in de stand „ON" drukken.
De starterkabel krachtig doortrekken.
Bij een correct functioneren moet er een vonk zichtbaar zijn
tussen de elektroden.
10
Controleren van de uitlaatschroeven
De 3 schroeven (11) uitdraaien en de bovenschaal van de
geluiddemper (12) wegnemen.
Opmerking: Bij motorzagen met katalysator (PS-35 C, PS-35
C TLC) de bovenschaal van de geluiddemper samen met de
katalysator wegnemen.
De schroeven van de onderschaal van de geluiddemper (13)
zijn nu toegankelijk en kunnen op hun stevige zitting worden
gecontroleerd. Indien ze los zijn, handvast aandraaien (let op:
niet te ver doordraaien).
Advertenties
Inhoudsopgave
