BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE
Bescherming tegen ingeschakeld starten
Starten van de motor terwijl de aandrijving is ingeschakeld kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
Gebruik nooit boten die niet zijn voorzien van een beveiliging die uitsluitend starten in neutraal toelaat.
De afstandsbediening die is aangesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend
starten in neutraal toelaat. Dit voorkomt dat de motor start vanuit een versnelling.
Accessoires voor uw buitenboordmotor selecteren
De originele Mercury Precision- en Quicksilver-accessoires zijn speciaal voor deze buitenboordmotor
ontworpen en getest.
Sommige accessoires die niet door Mercury Marine worden geproduceerd of verkocht, zijn niet ontworpen om
veilig met deze buitenboordmotor of het bedieningssysteem te worden gebruikt. Lees de handleidingen voor
installatie, bediening en onderhoud voor alle door u gekozen accessoires.
Brandstoftanks
LOSSE BRANDSTOFTANK
Kies een geschikte plaats in de boot, zodat de motorbrandstofslang kan worden aangesloten, en zet de tank
vast.
VASTE BRANDSTOFTANK
Vaste brandstoftanks moeten worden geïnstalleerd volgens de veiligheidsnormen voor industrie en overheid
die aanbevelingen bevatten voor aarden, beveiliging tegen hevelen, ventilatie enz.
Vereiste beperkt doorlatende brandstofslang
Vereist voor buitenboordmotoren die in de Verenigde Staten te koop of verkocht zijn of ter verkoop worden
aangeboden.
•
De Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) vereist voor alle buitenboordmotoren die na
1 januari 2009 zijn vervaardigd een beperkt doorlatende slang als primaire brandstofslang tussen de
brandstoftank en de buitenboordmotor.
•
Een beperkt doorlatende brandstofslang heeft de classificatie USCG Type B1-15 of Type A1-15. Deze
is gedefinieerd als niet meer dan 15/gm²/24 h van CE 10 brandstof doorlatend bij een temperatuur van
23 °C conform de specificatie in SAE J 1527 - Marine Fuel Hose (brandstofslangen scheepsvaart).
Het brandstofsysteem vullen
Als u de motor voor de eerste keer start of een drooggelopen of afgetapte motor opnieuw start, dient u het
brandstofsysteem te vullen en te ontluchten.
Brandstofsysteem vullen en ontluchten:
1.
Knijp in de benzinepompbal totdat deze hard aanvoelt.
2.
Draai het contactslot drie seconden lang naar de stand ON (aan). Hierdoor wordt de elektrische
brandstofpomp in werking gesteld.
3.
Draai het contactslot terug naar de stand OFF (uit) en knijp weer in de pompbal totdat deze hard
aanvoelt.
4.
Draai het contactslot opnieuw drie seconden naar de stand ON (aan).
5.
Herhaal deze procedure totdat de benzinepompbal hard blijft.
WAARSCHUWING
!
58
nld