Ref.-nr.
Beschrijving
tube
Power Trim and
Steering Fluid (trim-
en
114
stuurbekrachtigingsvl
oeistof)
Smering van het onderwaterhuis
ONDERWATERHUISSMERING
Bij het toevoegen of verversen van onderwaterhuissmeermiddel dient u het smeermiddel op de aanwezigheid
van water te onderzoeken. Als er water aanwezig is, kan dit naar beneden zijn gezakt en zal het vóór het
smeermiddel worden afgetapt, of kan het met het smeermiddel vermengd zijn waardoor het smeermiddel een
melkkleurig uiterlijk krijgt. Als u water ziet, moet u het onderwaterhuis door uw dealer laten controleren. Water
in het smeermiddel kan leiden tot vroegtijdig falen van lagers of kan bij koud weer bevriezen en schade aan
het onderwaterhuis veroorzaken.
Onderzoek het afgetapte onderwaterhuissmeermiddel op metaaldeeltjes. Een kleine hoeveelheid
metaaldeeltjes wijst op normale slijtage van de tandwielen. Een buitensporige hoeveelheid metaalvijlsels of
grotere deeltjes (stukjes) kunnen op abnormale tandwielslijtage wijzen en dit moet door een erkende dealer
worden gecontroleerd.
SMEERMIDDEL UIT ONDERWATERHUIS AFTAPPEN
1.
Plaats de buitenboordmotor in een verticale bedrijfsstand.
2.
Verwijder de schroef. Zie Schroef vervangen.
3.
Zet een opvangbak onder de buitenboordmotor.
4.
Verwijder de ontluchtingsplug en de vul-/aftapplug en tap het smeermiddel af.
a -
ontluchtingsplug
b -
vul-/aftapplug
SMEERMIDDELINHOUD ONDERWATERHUIS
De smeermiddelinhoud van het onderwaterhuis bedraagt ongeveer 970 ml (32.8 fl oz)
AANBEVOLEN ONDERWATERHUISSMEERMIDDEL
Mercury of Quicksilver High Performance Gear Lubricant (tandwielolie).
SMEERMIDDELPEIL CONTROLEREN EN ONDERWATERHUIS VULLEN
1.
Plaats de buitenboordmotor in een verticale bedrijfsstand.
nld
ONDERHOUD
Gebruikt in
Trimbekrachtigingssysteem
b
a
45
Onderdeelnr.
92-802880Q1
22692