Inhoudsopgave
Advertenties
Dingen om op te letten
Hellend wegdek van meer dan 10 graden
Wanneer je langzaam rijdt (minder dan
8 km/u), houdt de cockpit van de Carver zichzelf rechtop tot
een helling van het wegdek van 10 graden. Wanneer je de
snelheid verlaagt, verandert de cockpit van de Carver van
een evenwichtige situatie in een onevenwichtige loodrechte
positie. Zolang de helling niet te steil is, is dit slechts een
klein ongemak welke niet gevaarlijk is. Bij een steile helling
moet je voorzichtig zijn. Onder deze omstandigheden kan
de Carver omvallen.
De Carver is uitgerust met een speciale modus om de
Carver automatisch weer in een evenwichtige situatie te
brengen als de Carver handmatig van een helling naar een
horizontaal oppervlak wordt verplaatst. In deze situatie
wordt de melding "Unsafe Tilt Mode" weergegeven op het
dashboardscherm. Door op de knop "D" (drive) te drukken,
zet de Carver zichzelf langzaam rechtop. Deze beweging
stopt automatisch zodra de verticale positie wordt bereikt.
"Unsafe Tilt Mode" wordt dan niet langer weergegeven op
het dashboard display.
Waarschuwing
Op steile hellingen geen U-bocht maken of snel keren.
Ruw/oneffen wegdek
De bodemvrijheid is 10 cm op het laagste punt. Deze vrije
ruimte is kleiner bij het rijden over oneffen oppervlakken
of obstakels. Houd er rekening mee dat de Carver niet is
ontworpen als off- road voertuig
Water op de weg
De bodemvrijheid is 10 cm op het laagste punt. Rij altijd
langzaam door plassen en vermijd water dat dieper is dan
8 cm om te voorkomen dat de elektrische bedrading in
contact komt met water.
Extra aandacht is vereist bij een glad wegdek. Dergelijke
omstandigheden kunnen zich bijvoorbeeld voordoen
wanneer de weg nat is, bedekt met grind of sneeuw.
Normaal gesproken zal de Carver in deze omstandigheden
in evenwicht blijven.
Echter, wanneer de grip van het wegdek plotseling
verandert, kunnen zich onvoorspelbare situaties voordoen.
Pas je rijstijl aan:
1. Rij langzamer dan normaal.
2. Houd de hellingshoek laag en rem zachtjes om te
voorkomen dat de wielen blokkeren.
Klaar voor de start
De Carver wordt bestuurd als een auto, maar bochten
neemt hij als een motorfiets of een vliegtuig. Anders dan
een motorfiets, wiens rijder de hellingshoek bepaalt door
zijn of haar gewicht te verplaatsen en/of de stuurhoek te
corrigeren, heeft de Carver een Dynamic Vehicle Control
(DVC tm)-systeem. Dit systeem past de hellingshoek
automatisch aan op de snelheid en de versnelling van het
voertuig, om een perfecte balans te garanderen. Het enige
dat jij moet doen is sturen.
Net zoals je moet leren omgaan met een sportwagen of een
motorfiets, moet je ook leren hoe je een Carver bestuurt.
De rijtechniek is vergelijkbaar met die van een auto met
achterwielaandrijving en automatische transmissie. Een
Carver gedraagt zich in bochten waarschijnlijk anders dan
elk ander voertuig waaraan je gewend bent.
Daarom is het belangrijk dat je de tijd neemt om de Carver
te leren besturen en dat je bepaalde basisprincipes naleeft:
1.
Vermijd abrupte stuurbewegingen
2.
Neem bochten van buiten naar binnen
3.
Voorkom ondersturen
4.
Voorkom oversturen
5.
Verlaag de snelheid tijdens winderig weer
6.
Rij nooit (te) snel achteruit
Vermijd abrupte stuurbewegingen
De Carver reageert zeer snel op stuurbeweging en
krachtige stuurbewegingen vragen een scherpe reactie van
de Carver met betrekking tot het kantelen van de cockpit.
Houd een losse, ontspannen greep op het
stuur.
Stuur de Carver beheerst en met weinig
stuurkracht.
Het stuur krampachtig vasthouden.
Abrupte of felle stuurbewegingen maken.
Rijd de Carver voorzichtig. Leer om op het
kantelmechanisme te vertrouwen en onthoud: het enige wat
jij moet doen, is in de gewenste richting 'sturen'.
Voor het rijden
15
Advertenties
Inhoudsopgave
