De verstelling van de hoek en hoogte van de
voorbouw verhogen het rijcomfort doordat op
langere ritten verschillende rijposities kunnen
worden ingenomen. De twistfunctie is bedoeld om
ruimtebesparend te parkeren.
Afbeelding 5: Twistfunctie, voorbeeld BY.SCHULZ
3.3.2.5 Stuur
De pedelec wordt gestuurd met het stuur. Het
stuur dient om het bovenlichaam te ondersteunen
en is de houder voor de bedien- en
afleesonderdelen (zie paragraaf 3.5.1).
2
Afbeelding 6: Maten stuur
De belangrijkste maten van een stuur zijn:
1
hoogte (Eng. rise)
2
breedte
3
handvathoek
3.3.2.6 Stuurstang
De stuurstang bevindt zich onder het
laadoppervlak. Via de stuurstang wordt de
stuurbeweging van het stuur overgebracht op de
vork.
MY22I07 - 16_1.0_19.10.2022
3.3.2.7 Vork
Op het bovenste uiteinde van de vorkschacht zijn
de voorbouw en het stuur bevestigd. Aan het
uitvaleinde wordt de as bevestigd. Op de as is het
wiel bevestigd.
2
3
3
Afbeelding 7: Overzicht starre vork
1
1
2
3
4
Deze modelserie maakt gebruik van een starre vork.
Starre vork
Starre vorken dragen de uitgeoefende spier- en
motorkracht optimaal over op de weg. Bij steile
wegen is bij pedelecs met een starre vork het
energieverbruik minder en het bereik groter dan
bij pedelecs met vering.
Vorkschacht
Zijreflectoren (optioneel)
Uitvaleinde van de vork
Vorkpoot
Beschrijving
1
4
30