Inhoudsopgave
Advertenties
Carburateur
Uw Husqvarna-product is geconstrueerd en gemaakt volgens
specificaties, die de schadelijke uitlaatgassen reduceren. Als
de motor 8-10 tanks brandstof heeft verbruikt, is de motor
ingereden. Om ervoor te zorgen dat deze na de periode van
inrijden optimaal blijft functioneren en zo min mogelijk
schadelijke uitlaatgassen uitstoot, moet u uw dealer/
servicewerkplaats (die over een toerenteller beschikt) de
carburateur af laten stellen.
WAARSCHUWING! Start de machine nooit
!
voor het complete koppelingdeksel met steel
gemonteerd zijn, anders kan de koppeling
losraken en persoonlijke verwondingen
veroorzaken.
Carburateurinstelling
De carburateur kan op verschillende manier zijn
geconstrueerd, afhankelijk van de geldende milieu- en
emissiewetgeving. Bepaalde machines zijn uitgerust met een
uitslagbegrenzer op de stelschroeven van de carburateur.
Deze beperken de afstelmogelijkheden tot maximaal een 1/2
slag.
1/2
Werking
•
Via de gasklepbediening stuurt de carburateur het
toerental van de motor. In de carburateur worden
brandstof en lucht vermengd. Dit mengsel (brandstof/
lucht) kan worden afgesteld. Om het maximum vermogen
van de machine te kunnen benutten, moet de afstelling
correct zijn.
•
Afstellen van de carburateur houdt in dat de motor wordt
aangepast aan plaatselijke omstandigheden, b.v. klimaat,
hoogte, benzine en soort 2-taktolie.
•
De carburateur heeft drie afstelposities:
L = Lage toeren-naald
H = Hoge toeren-naald
T = Stelschroef voor stationair draaien
26 –
Dutch
ONDERHOUD
1/2
•
Met de L- en de H-naalden wordt de gewenste
brandstofhoeveelheid afgesteld in functie van de
luchtstroom die de opening van de gasklepbediening
toelaat. Door de schroeven met de klok mee te draaien
wordt het lucht/brandstofmengsel armer (minder
brandstof) en door ze tegen de klok in te draaien, wordt
het lucht/brandstofmengsel rijker (meer brandstof). Een
armer mengsel geeft een hoger toerental en een rijker
mengsel een lager toerental.
•
De T-schroef regelt de positie van de gasklepbediening bij
stationair draaien. Als de T-schroef met de klok mee wordt
gedraaid, krijgt men een hoger stationair toerental en als
ze tegen de klok in wordt gedraaid, een lager stationair
toerental.
Basisafstelling
•
Tijdens het testen in de fabriek wordt de basisafstelling
van de carburateur uitgevoerd. De basisafstelling is rijker
dan de optimale afstelling en moet tijdens de eerste uren
dat de machine in werking is, in stand worden gehouden.
Daarna moet de fijnafstelling van de carburateur
plaatsvinden. Dit moet gebeuren door een gekwalificeerd
deskundig persoon.
N.B.! Als de snijuitrusting roteert bij stationair toerental, moet
de T-schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de
snijuitrusting stopt.
Aanbevolen stationair toerental 2700 omw./min.
Aanbevolen vollasttoerental: Zie hoofdstuk Technische
gegevens.
WAARSCHUWING! Als het stationair
!
toerental niet zo kan worden afgesteld dat de
snijuitrusting stilstaat, dient u uw dealer/
servicewerkplaats te raadplegen. Gebruik de
machine nooit voor deze correct is afgesteld
of gerepareerd.
Fijnafstelling
Wanneer de machine "ingereden" is, moet de fijnafstelling
van de carburateur uitgevoerd worden. Ze moet uitgevoerd
worden door een gekwalificeerd deskundig persoon. Eerst
wordt de L-naald, dan de T-schroef voor het stationair
toerental en tenslotte de H-naald afgesteld.
Voorwaarden
•
Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het
luchtfilter schoon zijn en het luchtfilterdeksel gemonteerd
zijn. Als de carburateur afgesteld wordt wanneer het
luchtfilter vuil is, krijgt men een te arm brandstofmengsel
wanneer het luchtfilter wordt schoongemaakt. Dit kan tot
ernstige beschadigingen van de motor leiden.
•
Draai de twee L- en H-naalden voorzichtig naar het
middelste punt, tussen volledig ingeschroefd en volledig
uitgeschroefd.
•
Probeer de naalden L en H niet voorbij de stoppen af te
stellen, want dit kan tot beschadigingen leiden.
Advertenties
Inhoudsopgave
