Onderhoud en verzorging
A; Stationair toerental
B; Low (LO) Speed
C; Hi (HI) Speed
Bougie
a: 0,6 - 0,7 mm
Motorkoeling en onderhoud van cilindervinnen
Neem voorzorgsmaatregelen om te voorkomen dat uw haar in de ventilator van de bladblazer wordt gezogen.
Plaats uw hand niet tussen de motor en de behuizing van de rugmodule wanneer de motor van de bladblazer loopt.
Dit kan tot letsel leiden. Controleer of de motor volledig gestopt is voordat u met uw handen in de module grijpt om
eventueel vuil te verwijderen. Gebruik indien mogelijk gereedschap om het vuil te verwijderen.
- Het vonkenvangerscherm en de uitlaatpoort koolstofvrij zijn.
- De buizen van de bladblazer gemonteerd zijn.
Eerste afstelling
Begrenzingskappen voorkomen overschrijding van de emissie-
normen en een te rijke afstelling, maar niet een te arme afstel-
ling waardoor de motor kan uitvallen: Overschrijd het
aanbevolen hoge motortoerental niet gedurende het werken
met de bladblazer, of gedurende langere tijd bij het afstellen.
1.
Stop de motor en controleer of de hefboom voor handgas-
stand op de handgreep in zijn voorste stand staat.
2.
Draai, terwijl de motor uit staat, de schroef voor hoog toeren-
tal (C) naar links tot aan de aanslag.
3.
Draai de schroef voor laag toerental (B) tot halverwege tus-
sen de aanslagen.
4.
Draai de schroef voor stationair toerental (A) tot de punt van
de schroef de handgasklep nog net raakt; draai de schroef
dan drie (3) slagen rechtsom.
Het is mogelijk dat de stelschroef voor stationair toerental (A)
opnieuw moet worden afgesteld om te voorkomen dat de motor
afslaat.
Eindafstelling
1.
Start de motor en laat hem een minuut stationair lopen.
2.
Sluit het opwarmen af door de motor gedurende 5 minuten
op volgas te laten lopen en de choke tweemaal te bedienen
om de lucht uit de carburateurkamers te verdrijven.
3.
Laat de motor stationair lopen en verhoog het toerental om
te controleren of de snelheid geleidelijk toeneemt van statio-
nair tot hoog toerental. Als de motor hapert, draai dan de
stelschroef voor laag toerental (B) telkens 1/8 slag linksom
tot de acceleratie soepel verloopt.
4.
Stel de schroef voor stationair toerental met de tachometer
af op 3000 t/min.
1.
Controleer de elektrodenafstand van de bougie. De juiste af-
stand bedraagt 0,6 tot 0,7 mm.
2.
Controleer de elektrode op slijtage.
3.
Inspecteer de isolator op olie of andere resten.
4.
Vervang indien nodig de bougie en draai deze vast met een
koppel van 15 - 17 N
OPMERKING
Draai de bougie niet te stevig vast.
WAARSCHUWING
16
.
.
m (150 tot 170 kgf
cm).