Inhoudsopgave
Advertenties
11. Stel het mechanisme van de neutraalstand af totdat
het betreffende aandrijfwiel stopt terwijl de rijhendel
tegen de neutraalveer is getrokken (neutraalstand)
(Figuur 33).
12. Draai de stelbout ongeveer een kwartslag rechtsom
als het wiel achteruit draait of een kwartslag linksom
als het wiel vooruit draait (Figuur 33).
13. Zet de rijhendel in de stand voor vooruit rijden en
knijp deze terug naar de neutraalstand. Controleer
of het wiel stopt. Zo niet, moet u de bovenstaande
afstelprocedure herhalen.
14. Draai na de afstelling de moeren weer tegen de gaffel.
15. Herhaal deze procedure aan de andere kant.
Figuur 33
1. Mechanisme van
neutraalstand
2. Gaffel
Hydrauliekmechanisme
afstellen
WAARSCHUWING
Laat de motor lopen zodat u het mechanisme kunt
afstellen. Contact met bewegende onderdelen
of hete oppervlakken kan lichamelijk letsel
veroorzaken.
Houd kleding, gezicht, handen, voeten en andere
lichaamsdelen uit de buurt van de draaiende
onderdelen, de geluiddemper en andere hete
oppervlakken.
3. Stelbout
4. Moer
WAARSCHUWING
Een mechanische of hydraulische krik kan een
machine niet altijd dragen. Als de machine dan
valt, kan dit ernstig letsel veroorzaken.
• Plaats de machine altijd op kriksteunen.
• Gebruik nooit een hydraulische krik.
Mechanisme aan de linkerzijde afstellen
1. Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in
werking.
2. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende
onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de
bestuurderspositie verlaat.
3. Breng de achterkant van de machine omhoog op
kriksteunen totdat de aandrijfwielen vrij van de
grond komen.
4. Schakel de parkeerrem uit.
5. Start de motor en zet de gashendel op vol gas.
6. Zet de linker rijhendel in de versnelling vooruit.
7. Zet de toerenregelaar in de neutraalstand.
WAARSCHUWING
Het elektrische systeem kan niet veilig worden
afgesloten terwijl de dodemanshendels zijn
ingedrukt.
• Controleer of de dodemanshendels werken
op het moment dat de afstelling is voltooid.
• Gebruik de machine niet als de
dodemanshendels zijn ingedrukt.
8. Draai de voorste stelmoer los op het linker
hydrauliekmechanisme zoals afgebeeld in Figuur 35.
9. Draai de stelmoer linksachter linksom totdat het wiel
vooruit draait (Figuur 35).
10. Draai de achterste stelmoer per keer een kwartslag
rechtsom. Zet vervolgens de toerenregelaar naar
voren en terug in de neutraalstand. Herhaal dit
totdat het linkerwiel niet langer naar voren draait
(Figuur 35).
11. Draai de achterste moer nog een extra halve slag en
draai de voorste stelmoer vast.
Opmerking: Zorg ervoor dat het platte gedeelte
van het mechanisme zich loodrecht ten opzichte van
het pengedeelte van de wartel bevindt (Figuur 34).
31
Advertenties
Inhoudsopgave
