Advertenties
(OPMERKING: de hoogte van de tank bepaald zich na de motorinbouw. De middenlijn van
de tank moet ongeveer 0,95 cm onder de carburateurnaald liggen. Een op de kop
ingebouwde motor heeft daarom een lagere tank nodig dan een zijwaarts ingebouwde.
Het bouwschema toont een op de kop ingebouwde motor met een laag liggende tank, zodat
op beide zijden van de motorkap nog voldoende ruimte is voor het aanbrengen van een
gedetailleerde dummy- motor. Voor sportvluchten en voor semi-scale. evenementen is een
zijwaartse ingebouwde motor echter praktischer, omdat de carburateurinstelling minder
kritiek is en de motor gemakkelijker gestart kan worden. Omdat ook in het voorbeeld de
cilinders naar buiten steken, ziet een zijwaarts ingebouwde motor helemaal niet onrealistisch
uit.. Voor de tankinbouw bij een zijwaartse motormontage is het noodzakelijk de bovenste
dwarsbalk in de romptip te verwijderen en aan de voorste rompspanten F-1 en F-2 moet iets
uitgesneden worden zodat de tank hoog genoeg komt te liggen.
Plaats de beplating voor de romptip van 0,23 cm balsa, voordat u de dwarsbalk gaat
verwijderen en snij de spanten uit om de tank passend te maken. Een met een
gedetailleerde instrumentenbord uitgerust model heeft een speciale tankvorm nodig, omdat
de meeste standaardtanks te lang zijn.
(Q) Boor in de motorspant de gaten voor de tanktoevoerleidingen.
(R) Plaats de beplating van de zijkanten van de romptip vanaf de scheidingslijn met 0,23 cm
balsa. Als de bovenzijde van de romptip nog niet, zoals hiervoor bij het monteren van een
zijwaartse motor en tank is beschreven, dan moet dit nu uitgevoerd worden. Als u het
balsaboordje eerst in water legt is het gemakkelijker rond te buigen voor de romptip.
(S) Bouw de voorste onderste rompneusblok in.
(T) Zet de 0,23 cm balsa- cockpitbodem tussen de onderste 0,63 cm rompliggers in.
(U) Lijm de 0,31 cm triplex- motorspant vooraan in de romp.
(V) Lijm de F-1, F-2 en F-4 tot F-7 in.
(W) Bouw het staartvlak- /hoogteroer- bevestigingsblokje in. Lijm de 0,63 cm plug met epoxy
in de boorgaten. Kijk op het schema voor de precieze afmeting.
(X) Lijm de rompgordingen voor de zijkant en bovenkant in. De bovenste gording moet eerst
in water geweekt of over stoom voorbereid worden, zodat deze in richting cockpit gebogen
ingebouwd kan worden. Let er op dat de middelste van de bovenste gordingen uit twee
vierkante 0,31 cm delen bestaat, waarbij een in de groef van de spanten gelijmd wordt en de
andere bovenop.
7.) LANDINGSGESTEL
Het landingsgestel laat zich eenvoudig in elkaar bouwen, door eerst de gebogen voorste en
achterste 0,31 cm en de 0,23 cm draden met nylon- lussen en de bijbehorende schroeven in
de groef van de landingsgestelblokken te bevestigen. Fixeer de gebogen d0,215b draden
met dunne koperdraad (niet meegeleverd). Voor een precieze zitting moeten de draden
eventueel nog iets omgebogen worden. Als het landingsgestel juist is uitgericht, worden de
koperen draden aan elkaar gesoldeerd.
Ballonbanden met een maat van 7,62 cm geven de beste Scale- indruk.
8
Advertenties
