Advertenties
5.) STAARTVLAK
(A) Het staartvlak en roer worden zoals het hoogteroer opgebouwd, alleen de randlijsten
worden uit in stukken gesneden 0,63 x 1,27 cm balsalatjes aan elkaar gelijmd.
(B) Het bouwschema laat de originele opbouw van de grote CUB zien en deze had aan de
onderzijde van het staartvlak geen rib. De bespanning loopt vanaf de 0,23 x 0,63 cm rib tot
de vierkante 0,47 cm rompgording op beide zijden, zodat de bespanning op deze plaats niet
kan binnenvallen. Als u met het bespannen van een zijde nog geen ervaring hebt of een
ander bespanmateriaal gebruikt, is het aan te raden, om nog een vierkante 0,63 cm balk aan
te brengen, zoals in het schema gedetailleerd wordt weergegeven, zodat het staartvlak
onafhankelijk van de romp bespannen kan worden.
(C) Het staartvlak wordt bij het samenbouwen in de romp geïntegreerd, denk hier aan
tijdens de opbouw. Let vooral op, dat de staartvlakstaaf tot in de rompbodem loopt en in het
achterste rompframe komt.
(D) Ook de neuslijst van het staartvlak loopt tot in de romp. Het staartvlak moet op de romp
bevestigd worden, voordat de gording boven en de 0,63 cm bevestigingspluggen van het
hoogteroer en de bijbehorende blokjes ingebouwd worden.
6.) ROMP
(A) Bescherm het schema met dunne folie. Bevestig de vierkante 0,63 cm stukken met
spelden voor telkens een rompzijde en lijm deze met witte lijm in elkaar. Elke zijkant wordt uit
twee aparte onderdelen opgebouwd met een naad van twee vierkante 0,63 cm lijsten op
spant 2. Daardoor is het mogelijk bij het samenbouwen van de twee helften de romp naar de
neustip toe te versmallen. Let er op, dat beide rompzijden verschillend moeten zijn als u een
werkende cabinedeur wilt inbouwen. Anders kunnen beide zijden hetzelfde zijn, dus zonder
deuropening en dan zelfs boven elkaar.
(B) Leg beide rompzijden op het bovenaanzicht van het bouwschema en verbindt deze met
vierkante 0,63 cm dwarsbalkjes en de triplexspant F-3.
(C) Aan de scheidingslijn op de voorzijde van de beide rompzijden wordt de achterste kant
schuin geslepen, zodat zich het achterste gedeelte netjes invoegt en de neus daardoor
smaller wordt. Verbind beide voorstukken met vierkante stukjes 0,63 balsa.
(D) Lijm de hardhouten landingsgestelblokken met epoxy tussen beide rompdelen.
(E) Snijd uit de vierkante 0,63 cm onderste rompligger een stuk met een lengte van 0,31 cm
voor de triplex- staartwielbevestiging en lijm deze vast. Buig de draad voor het staartwiel en
schuif deze in de nylon- staartwiel- drager. Schroef de drager vast op de triplex- bevestiging.
Hang de stuurarm op het zijroer, zolang u de metalen strip met epoxy aan het zijroer lijmt. De
strip mag niet te dicht op de roerarm komen, zorg voor voldoende speling zodat de roerarm
vrij kan bewegen.
6
Advertenties
