Inhoudsopgave
Advertenties
Carburateur
Uw Husqvarna-product is geconstrueerd en gemaakt volgens
specificaties, die de schadelijke uitlaatgassen reduceren. Als de motor
8-10 tanks brandstof heeft verbruikt, is de motor "ingereden". Om
ervoor te zorgen dat deze na de periode van "inrijden" optimaal blijft
functioneren en zo min mogelijk schadelijke uitlaatgassen uitstoot,
dient uw dealer/servicewerkplaats, die over een toerenteller beschikt,
de carburateur af te stellen, zodat deze optimaal functioneert.
Werking, Basisinstelling, Fijnafstelling
!
WAARSCHUWING! De zaag nooit starten als het
zaagblad, de ketting en het koppelingdeksel
(kettingrem) niet gemonteerd zijn. Anders kan de
koppeling loskomen en ernstige verwondingen
veroorzaken.
Werking
• Via de gasklepbediening stuurt de carburateur het toerental van de
motor. In de carburateur worden brandstof en lucht vermengd. Dit
mengsel kan worden afgesteld. Om het maximum vermogen van de
zaag te kunnen benutten, moet de afstelling correct zijn.
• Afstellen van de carburateur houdt in dat de motor wordt aangepast
aan plaatselijke omstandigheden, b.v. klimaat, hoogte, benzine en
type 2-taktolie.
De carburateur heeft drie
afstelposities:
L = Lage toeren-naald
H = Hoge toeren-naald
T = Stelschroef voor
stationair draaien
• Met de L- en de H-naalden wordt de gewenste brandstofhoeveelheid
afgesteld in functie van de luchtstroom die de opening van de
gasklepbediening toelaat. Door de schroeven met de klok mee te
draaien wordt het lucht/brandstofmengsel armer (minder brandstof)
en door ze tegen de klok in te draaien, wordt het lucht/
brandstofmengsel rijker (meer brandstof). Een armer mengsel geeft
een hoger toerental en een rijker mengsel een lager toerental.
• De T-schroef regelt de positie van de gasklepbediening bij stationair
draaien. Als de T-schroef met de klok mee wordt gedraaid, krijgt
men een hoger stationair toerental en als ze tegen de klok in wordt
gedraaid, een lager stationair toerental.
Basisafstelling en inrijden
Tijdens het testen in de fabriek vindt de basisafstelling van de
carburateur plaats. De basisafstelling is rijker dan de optimale
afstelling en moet tijdens de eerste uren dat de machine in werking is,
in stand worden gehouden. Daarna moet de fijnafstelling van de
carburateur plaatsvinden. Dit moet gebeuren door een gekwalificeerd
deskundig persoon.
N.B.! Als de zaaguitrusting roteert bij stationair toerental, moet de T-
schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de zaaguitrusting stopt.
Aanbevolen stationair toerental: 2 800 omw/min
!
WAARSCHUWING! Als het stationair toerental
niet zo kan worden afgesteld dat de ketting
stilstaat, dient u uw dealer te raadplegen.
Gebruik de zaag nooit voor ze correct is
afgesteld of gerepareerd.
Fijnafstelling
Wanneer de zaag "ingereden" is, moet de fijnafstelling van de
carburateur uitgevoerd worden. Ze moet uitgevoerd worden door
een gekwalificeerd deskundig persoon. Eerst wordt de L-naald, dan
de T-schroef voor het stationair toerental en tenslotte de H-naald
afgesteld.
30
– Nederlands
ONDERHOUD
H
Vervangen brandstofsoort
Een nieuwe fijnafstelling kan nodig zijn wanneer de motorkettingzaag
na het vervangen van brandstofsoort zich anders gedraagt met
betrekking tot starten, acceleratie, max. toerental enz.
Voorwaarden
• Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het luchtfilter schoon
zijn en het cilinderdeksel gemonteerd zijn. Als de carburateur
afgesteld wordt wanneer het luchtfilter vuil is, krijgt men een te arm
brandstofmengsel wanneer het luchtfilter wordt schoongemaakt. Dit
kan tot ernstige beschadigingen van de motor leiden.
• Draai de L- en de H-naald voorzichtig naar beneden, halverwege
volledig naar beneden en volledig naar boven geschroefd.
• Probeer de naalden niet voorbij de stoppen af te stellen, omdat dit
tot beschadigingen kan leiden.
• Start de zaag volgens de startinstructie en laat ze ca. 10 min.
warmdraaien. OPGELET! Als de ketting draait bij stationair
toerental, moet de T-schroef tegen de klok in gedraaid worden
tot de ketting stopt.
• Plaats de zaag op een plat oppervlak zodat het zaagblad weg van u
wijst en zodat het zaagblad en de ketting niet in contact komen met
het oppervlak of met een ander voorwerp.
Laag toerental-naald L
Draai de L-naald met de klok mee tot de stop. Wanneer de motor een
slechte acceleratie heeft of niet goed stationair loopt, moet u de L-
naald tegen de klok in draaien tot een goede accelaratie en stationair
toerental is bereikt.
OPGELET! Wanneer de ketting draait bij stationair toerental, moet
L
de T-schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de ketting
stopt.
Fijnafstelling van schroef T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de schroef T. Als afstelling
nodig is, moet u terwijl de motor draait, de schroef met de klok mee
draaien tot de ketting begint te roteren. Draai daarna de schroef tegen
T
de klok in tot de ketting stilstaat. Het stationair toerental is correct
afgesteld wanneer de motor in alle posities gelijkmatig draait en dit met
een goede marge tot het toerental waarbij de ketting begint te draaien.
!
WAARSCHUWING! Als het stationair toerental niet
zo kan worden afgesteld dat de ketting stilstaat,
dient u uw dealer te raadplegen. Gebruik de zaag
nooit voor ze correct is afgesteld of gerepareerd.
Hoge toeren-naald H
De hoge toeren-naald H
beïnvloedt het vermogen en het
toerental van de zaag. Een te
arm afgestelde hoge toeren-naald
(De H-naald te ver naar beneden
geschroefd) leidt tot te hoge
toerentallen waardoor de motor
beschadigd wordt. Draai de hoge
toeren-naald H tegen de klok in
tot de stop. Wanneer de motor
ongelijkmatig loopt, moet u de
hoge toeren-naald met de klok mee draaien tot de motor gelijkmatig
loopt. De H-naald is correct afgesteld wanneer de zaag een ietsje "lalt".
Als de zaag "fluit", is de afstelling te arm. Als de geluiddemper veel
rook ontwikklt en de zaag erg "lalt" is de afstelling te rijk. Draai de H-
naald met de klok mee tot de afstelling juist klinkt. OPGELET! Voor
een optimale afstelling moet u een beroep doen op een vakman
die over een toerenteller beschikt.
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de zaag accelereert
zonder enige aarzeling en dat de zaag een ietsje "lalt" bij vol gas
geven. Verder mag de ketting niet roteren bij stationair draaien. Een te
arm afgestelde L-naald kan tot startmoeilijkheden en slecht
accelereren leiden. Een te arm afgestelde H-naald leidt tot een lager
vermogen van de zaag, een slechte acceleratie en/of
motorbeschadiging. Een te rijke afstelling van L- en de H-naald leidt tot
acceleratieproblemen of een te laag werktoerental.
H
Advertenties
Inhoudsopgave
