Onderhoud en reparatie
LET OP
m
s
1
Ringschroef
k
Koppelingshuls
m
Motor
n
Motorflens
Afb. 10 Koppeling
De koppelingshuls (Afb. 10/k) is aan slijtage onderhevig en moet regelmatig (minimaal 1 x per jaar) worden
gecontroleerd.
a) De machine uitschakelen, beveiligen tegen opnieuw inschakelen en ventileren op atmosfeerdruk. Pomp
laten afkoelen.
b) De ringschroef op de motor (Afb. 10/1) goed aantrekken.
c) Hefinrichting aan de ringschroef van de motor bevestigen.
d) Schroeven (Afb. 10/s
e) Motor met motorzijdige koppelingshelft (Afb. 10/q
behulp van een hefinrichting ophangen.
f)
Huls (Afb. 10/k) controleren op beschadiging en slijtage en eventueel vervangen.
g) Huls en motor met motorzijdige koppelingshelft weer axiaal erop schuiven en met de schroeven (Afb. 10/
s
) op de motorflens (Afb. 10/n) bevestigen. Aanhaalmoment: 90 Nm
5
h) Hefinrichting van de motor afnemen.
30
|
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH
Materiële schade door veelvuldig starten en hoge omgevingstemperatuur!
Door veelvuldig starten en een hoge omgevingstemperatuur wordt de levensduur
van de koppelingshuls verkort.
Ø Koppelingshuls regelmatig op slijtage controleren.
1
5
) op de motorflens (Afb. 10/n) losdraaien.
5
q
1
k
q
2
n
q
Motorzijdige koppelingshelft
1
q
Pompzijdige koppelingshelft
2
s
Schroeven
5
) axiaal van de motorflens (Afb. 10/n) trekken en met
1