Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud na 139/150 uur (vervolg)
3. Steek een voelermaat van 0,10 mm
tussen de punt van de klepsteel en de
tuimelaar.
4. Draai aan de stelbout (rechtsom = vaster,
linksom = losser) tot de voelermaat bijna
wordt vastgeklemd. Draai net genoeg
terug om de voelermaat er met enige
weerstand tussenuit te trekken.
Onderhoud vonkenvanger
WAARSCHUWING!
Gebruik deze bladblazer nooit met een
defecte of ontbrekende uitlaatdemper
of vonkenvanger! Ontbrekende of
beschadigde uitlaatonderdelen vormen
een brandgevaar en kunnen ook
gehoorproblemen veroorzaken!
Moeilijk starten of een geleidelijk afnemen
van de prestaties kan worden veroorzaakt
door koolafzetting op het scherm van de
vonkenvanger. Voor maximale prestaties
moet het scherm van de vonkenvanger
regelmatig als volgt worden gereinigd. Zie
afbeelding 16.
Langdurige opslag
Als de machine gedurende
30 dagen of langer niet gebruikt
zal worden
, moet u de volgende
procedures uitvoeren alvorens de machine
op te bergen:
n Reinig uitwendige delen grondig.
n Tap de brandstof in de benzinetank af.
BELANGRIJK!
Alle opgeslagen brandstof moet
worden gestabiliseerd met een
stabiliseringsmiddel, zoals STA-BIL™
als er geen Shindaiwa One olie met een
stabiliseringsmiddel wordt gebruikt.
U kunt als volgt achtergebleven brandstof
verwijderen uit benzineleidingen en de
carburateur (bij een lege tank).
12
5. Houd de stelschroef met de inbussleutel
op zijn plaats en draai de borgmoer met
een sleutel vast.
6. Sla de motor enkele malen aan en
keer terug naar het BDP van de
compressieslag. Controleer nogmaals
met de juiste voelermaat of de speling
niet door het vastdraaien van de
borgmoer werd gewijzigd. Stel deze zo
nodig opnieuw af.
7. Vervang de pakking van het
tuimelaardeksel ten behoeve van een
goede afdichting en plaats het deksel.
Vonkenvanger-
deksel
Vonkenvanger-
Afbeelding 16
1. Verwijder het motordeksel om de
uitlaatdemper bloot te leggen. Verwijder
de vonkenvanger van de uitlaatdemper.
De vanger is op zijn plaats gedrukt; u
moet drie schroeven verwijderen.
1. Druk op de voorinspuitbalg tot er geen
brandstof meer door de balg stroomt.
2. Start de motor en laat deze draaien tot
deze stopt.
3. Herhaal de stappen 1 en 2 tot de motor
niet meer kan worden gestart.
PAS OP!
Benzine die gedurende langere tijd in
de carburateur aanwezig is, kan tot
gevolg hebben dat de motor moeilijk
start en kan tevens leiden tot hoge
onderhoudskosten.
Indien er geen nieuwe pakking
beschikbaar is en/of de oude pakking
niet beschadigd is, kan de oude pakking
opnieuw worden gebruikt. Gebruik nooit
een gescheurde of beschadigde pakking!
2. Gebruik een kunststof krabber of een
staalborstel om de koolafzetting van
het scherm van de vonkenvanger te
verwijderen en de uitlaat schoon te
vegen.
3. Controleer het scherm zorgvuldig
en vervang het scherm als dit
geperforeerd, vervormd of anderszins
onbruikbaar is.
Uitlaatdemper
4. Druk de vonkenvanger in de uitlaat.
Als de koolafzetting in de uitlaatdemper of
cilinder ernstige vormen heeft aangenomen
of als u geen verbetering van de prestaties
opmerkt na het onderhoud, moet de
machine worden gecontroleerd door een
erkende Shindaiwa dealer.
n Verwijder de bougie en giet vervolgens
ca. 10 cm
bougieopening in de cilinder. Trek 2 of 3
keer rustig aan de repeteerstarter om de
olie gelijkmatig te verdelen in de motor.
Plaats de bougie terug.
n Voordat de machine wordt opgeslagen,
moeten versleten of beschadigde
onderdelen worden gerepareerd of
vervangen.
n Verwijder het luchtfilterelement
van de machine en reinig deze zoals
aangegeven op pagina 10.
n Sla de machine op in een schone,
stofvrije ruimte.
BELANGRIJK!
3
2-takt mengolie door de
Advertenties
Inhoudsopgave
