Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud van koelsysteem
BELANGRIJK
Om de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven, dient koellucht onbelemmerd door de cilindervinnen te kunnen
bewegen. Deze luchtstroom voert de verbrandingswarmte weg van de motor.
Oververhitting en een vastgelopen motor kunnen optreden als:
de luchtinlaten zijn geblokkeerd, waardoor er geen koellucht bij de cilinder komt,
of
stof en gras zich ophopen aan de buitenkant van de cilinder. Dit vormt een isolerende laag op de motor en verhindert afvoer
van de warmte.
Het verwijderen van blokkades in de koeling of het reinigen van de cilindervinnen wordt "normaal onderhoud" genoemd. Storin-
gen als gevolg van het niet onderhouden vallen niet onder de garantie.
1. Geluiddemperkap
1. Bougie
2. Motorafdekking
2. Koelribben van de cilin-
der
Onderhoud en verzorging
schroef voor het stationaire toerental ingesteld worden vol-
gens de specificaties op pagina 30"Specificaties"van deze
handleiding. Draai de schroef voor het stationaire toerental
rechtsom om het toerental te verhogen, linksom om het toe-
rental te verlagen.
Benodigd gereedschap: Torx-L-sleutel T27, reinigingsborstel
Benodigde onderdelen: Geen als u voorzichtig bent.
Reinigen van rooster en cilindervinnen
1.
Verwijder opgehoopt vuil van het inlaatrooster tussen de
rugmodule en de behuizing van de blazer.
2.
Maak de bougiekabel los van de bougie.
3.
Verwijder de luchtfilterkap.
4.
Verwijder geluiddemperkap (6 schroeven).
5.
Verwijder de afdekking van de motor - 8 schroeven.
6.
Maak de koelribben van de cilinder schoon, zodat de koel-
lucht er ongehinderd langs kan stromen.
7.
Monteer de onderdelen in de omgekeerde volgorde.
BELANGRIJK
Draai de bougie niet te stevig vast om te vermijden dat de mon-
tagegaten worden dolgedraaid.
25
Advertenties
Inhoudsopgave
