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Installazione e assemblaggio
Le valvole di sicurezza caricate a molla vanno installate con il coperchio a molla
rivolto verticalmente verso l'alto. Per assicurare un funzionamento perfetto delle
valvole, montarle in modo da evitare l'azione di sollecitazioni statiche, dinamiche
o termiche non consentite. Se in caso di attivazione, il mezzo fuoriuscente dalla
cassa può rappresentare un pericolo diretto o indiretto per le persone o l'ambiente,
adottare misure di protezione adatte. Prestare sempre attenzione a eventuali effluvi
provenienti dai fori di sfiato del coperchio a molla.
Tubo di alimentazione
I raccordi per le valvole di sicurezza devono essere possibilmente corti e strutturati
in modo che a piena capacità della valvola non possano verificarsi perdite di pressio-
ne superiori al 3% della pressione di risposta.
Scarico della condensa
Qualora sia possibile la formazione di condensa, i tubi o le stesse valvole (nella
versione a flangie) vanno dotate nel punto più basso di un dispositivo di scarico della
condensa a funzionamento continuo. Assicurare uno scarico sicuro della condensa
o del mezzo fuoriuscente. Le casse, tubazioni e silenziatori devono essere protetti
contro il congelamento.
Tubo di scarico / contropressione
Il tubo di scarico delle valvole di sicurezza deve essere realizzato in modo che
durante lo scarico il flusso di massa necessario possa essere fatto defluire senza
pressione. In caso di valvole di sicurezza con soffietto metallico, una contropressio-
ne fino a max. 4 bar durante lo scarico non ne influenza la pressione di risposta.
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Modo di funzionamento / manutenzione
La pressione d'esercizio dell'impianto deve essere di almeno il 5% inferiore a quella
di chiusura della valvola di sicurezza. Questo fa sì che dopo lo scarico, la valvola di
sicurezza possa di nuovo chiudere perfettamente. In caso di piccole anermeticità,
che possono essere causate da sporco tra le superfici di tenuta, per la pulizia
la valvola può essere fatta scaricare mediante aerazione. Se ciò non elimina la
fuoriuscita, ciò significa probabilmente che la superficie di sigillatura è danneggiata.
La riparazione di questa superficie può essere effettuata solamente presso la nostra
fabbrica da specialisti autorizzati.
Secondo la versione, il sollevamento avviene tramite un dado zigrinato posto sopra
il coperchio a molla (Fig. a) che viene ruotato in senso antiorario (successivamente il
dado dev'essere riavvitato fino alla battuta) oppure attuando la leva di sollevamento
sulla parte superiore della valvola (Fig. b). Ai fini della consegna la leva di solleva-
mento viene bloccata tramite una cinghia che deve essere rimossa per attuare il
dispositivo di sollevamento.
Valvole di sicurezza senza mantici e senza calotta a tenuta di gas (Fig. c)
Inoltre, in caso di valvole di sicurezza senza mantici (Fig. c) e senza calotta a tenuta
di gas, l'intera parte superiore può essere svitata dall'involucro tramite utensili
idonei per poi rimuovere eventuali residui dalla sede e dalla guarnizione.
Assembly and maintenance instructions - 851/451, 852/452/352, 652, 861/461, 420, 460 | Version: 06/2023 · V02
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