Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Descrizione tecnica
Il climatizzatore a tetto è protetto dalla sovratensione. Se la tensione di alimentazione supera i 265 V, il climatizza-
tore a tetto si spegne. Esso riprende il normale funzionamento quando la tensione di alimentazione ritorna
all'interno del campo consentito.
7.1
Componenti
Il circuito di raffreddamento del climatizzatore a tetto è costituito dai seguenti componenti principali (fig. 1,
pagina 3):
• Compressore (1)
Il compressore aspira il refrigerante utilizzato e lo comprime. In questo modo aumenta la pressione e di conse-
guenza anche la temperatura del refrigerante.
• Condensatore (2)
Il condensatore integrato funziona da radiatore o scambiatore di calore. L'aria circolante assorbe calore, il gas
refrigerante caldo si raffredda e fluidifica.
• Evaporatore (3)
Gli evaporatori raffreddano l'aria circolante e la deumidificano. Il refrigerante assorbe il calore ed evapora.
• Ventilatore (4)
Il ventilatore, mediante un'unità di fuoriuscita dell'aria, immette l'aria raffreddata nell'abitacolo del veicolo.
Panoramica di tutti i componenti:
• FreshJet1700: fig. 0, pagina 11
• FreshJet2000, 2200 (anche per modelli con riscaldamento e Soft Start): fig. a, pagina 12
• FreshJet3200: fig. b, pagina 13
• Unità di fuoriuscita dell'aria Chillout ADB: fig. c, pagina 14
• Unità di fuoriuscita dell'aria ADB: fig. d, pagina 14
7.2
Pannello di controllo
Il pannello di controllo si trova sull'unità di fuoriuscita dell'aria del climatizzatore a tetto (fig. 2, pagina 4).
116
FJ 1700, FJ 2000, FJ 2200, FJ 3200
IT
Advertenties
