1) GÉNÉRALITÉS
L'actionneur SP3500 est formé par un robuste motoréducteur.
Le moteur auto-freinant est le réducteur de type irréversible permettent d'arrêter rapi-
dement le vantail en évitant tout risque de glissement inertiel non contrôlé de celui-ci.
Le motoréducteur s'accouple au portail à l'aide d'une crémaillère. Le tableau de
commande intégré comprend : un relais de marche, du protège-moteur triphasé
et une centrale de commande.
La logique de fonctionnement permet de choisir la configuration la mieux adaptée à
l'usage de l'automatisation que prévoit l'utilisateur (par ex. : fermeture automatique,
fermeture commandée, photocellules actives à la fermeture, etc.). Pour modifier
les configurations, adressez-vous à du personnel qualifié (monteur).
Le motoréducteur de type irréversible maintient le vantail verrouillé en fermeture,
ce qui rend superflu le recours à 'une serrure électrique.
Un système de déverrouillage manuel permet d'ouvrir manuellement le vantail
en cas de panne de courant ou de mauvais fonctionnement.
Nous vous conseillons de monter un linteau passif.
2) DONNÉES TECHNIQUES
Alimentation*
Puissance absorbée
Courant absorbé maxi
Protection
Classe d'isolation
Rapport de réduction
Module pignon
Poids maximum vantail
Vitesse vantail
Réaction au choc
Lubrification réducteur
Manœuvre manuelle
Unité de contrôle
Conditions ambiantes
Degré de protection
Dimensions
Poids actionneur
Course maxi
Vitesse sortie
Utilisation
Alimentation
Isolation secteur - basse tension
Rigidité diélectrique réseau/BT 3750V~ 1'
Alimentation des accessoires
Voyant portail ouvert
(*) Tensions d'alimentation spéciales à la demande.
(*) Il existe une alimentation en 220-230 V triphasée
3) AMÉNAGEMENT DES TUBES FIG. A
Préparez l'installation électrique en respectant les normes en vigueur sur les instal-
lations électriques CEI-64-8, IEC 364, harmonisation HD384 et les autres normes
du pays où est installé l'appareil.
4) AMÉNAGEMENT FIXATION MOTEUR FIG. B-K
• Préparez une tranchée où couler une dalle en ciment où seront noyés les tire-
fonds de la plaque de base permettant de fixer le groupe réducteur en respectant
les cotes indiquées dans la FIG. B.
5) MONTAGE MOTEUR FIG. C
6) MONTAGE ACCESSOIRES TRANSMISSION FIG. D-D1
7) CENTRAGE CRÉMAILLÈRE PAR RAPPORT AU PIGNON FIG. L
DANGER - L'opération de soudage doit être confiée à une personne
compétente et munie de tous les équipements de protection individuelle
prévus par les normes de sécurité en vigueur.
8) FIXATION ÉTRIERS FINS DE COURSE Fig. E
9) BUTÉES D-ARRÊT Fig. M
DANGER / Le portail doit être équipé des butées d'arrêt mécaniques
à l'ouverture et à la fermeture, de façon à empêcher que le portail ne
sorte du rail supérieur. Elles doivent être solidement fixées au sol, quelques
centimètres au-delà du point d'arrêt électrique.
16 -
SP 3500
MANUEL D'INSTALLATION
MOTEUR
SIRIOTEL400: Triphasée + N 380-400V ~ 50/60Hz
SIRIOTEL 230: Triphasée + 220-230V ~ 50/60Hz
0,55 kW
2A (380-400V); 3A (220-230V)
protège-moteur câblé sur le tableau de
commande
F
1/50
m=6mm z=19 dents
35000N (≈3500kg)
10,5 m/min.
arrêt (avec linteau sensible)
huile
déverrouillage mécanique à clé
SIRIO TEL avec interface
de -15°C à +50°C
IP 54
Fig. J
54 kg.
30 m
28 rpm
100% jusqu'à 2200 kg. / 60% au-delà de
2200 kg.
CENTRALE
Triphasée + N 380-400V~: triphasée 220-230V~
> 2MOhm 500V
24V~/0.5A
24V/3W
10) DÉBLOCAGE MANUEL (Voir MANUEL D'UTILISATION -FIG. 2-).
Attention : ne poussez pas VIOLEMMENT le vantail du portail, mais ACCOM-
PAGNEZ-LE pendant toute sa course.
11) PROTÈGE-MOTEUR FIG. N
Vérifiez s'il est réglé pour le courant nominal absorbé par le moteur (380-400V/2A)
(220-230V/3A).
12) CONTRÔLE VERS FIG. N1
Déverrouillez le moteur et amenez le vantail à mi-course. Déverrouillez le mo-
teur, mettez hors tension et remettez sous tension. Impartissez une commande
de démarrage- Si le sens du mouvement n'est pas en ouverture, invertissez le
phases d'alimentation. ATTENTION : vérifiez aussi le bon fonctionnement des
fins de course SWO-SWC.
13) CONNEXION PLAQUE À BORNES Fig. F-G
Après avoir fait passer les câbles électriques adaptés dans les gaines et fixé les
différents composants de l'automatisation au niveau des points choisis préalable-
ment, branchez-les selon les indications et les schémas des manuels d'instruction
correspondants.
Accomplissez la connexion de la phase, du neutre et de la terre (obligatoire) Fig. Q-R.
MORSETTO
DÉFINITION
Alimentation triphasée 380-400V~, 50-60Hz
N
1
N NEUTRE
2
R
R LIGNE 1
3
S
S LIGNE 2
4
T
T LIGNE 3
Alimentation triphasée 220-230V~, 50-60Hz
2
R
R LIGNE 1
3
S
S LIGNE 2
T
4
T LIGNE 3
8-9
BLINK 230V
Sortie clignotant 230V maxi 40W.
Contact libre (N.O.).
SCA
10-11
Sortie Voyant Portail Ouvert SCA 24V~ maxi 3W.
11
24V AUX ~
Alimentation des accessoires: 24V~ fonctionnement en
présence de courant du secteur.
0V AUX ~
12
Sortie alimentation dispositifs de sécurité (émetteur pho-
12
Vsafe -
tocellules et émetteur linteau sensible)N.B.: sortie active
uniquement pendant le cycle de manœuvre.24V~ Vsafe
Vsafe +
fonctionnement en présence de courant du secteur.
13
Entrée vérification dispositifs de sécurité LOOP 1 (cf.
LOOP 1
14
fig.G)
Entrée vérification dispositifs de sécurité LOOP 2 (cf.
15
LOOP 2
fig.G)
2°CH.R
16-17
Contact libre (N.O.).Sortie 2ème canal radio. 24V~ maxi 3W.
Antenne (18 signal - 19 chaussette)Utilisez une antenne
syntonisée sur 433 MHz. Pour la connexion Antenne
ANT
18
Récepteur utilisez un câble coaxial RG58. La présence de
19
SHIELD
masses métalliques près de l'antenne risque de déranger
la réception radio. Si l'émetteur a une portée réduite,
déplacez l'antenne dans un endroit plus adéquat.
ENTRÉES
20-21-22
DISPOSITIFS
Connexion dispositifs de sécurité vérifiés (Cf. Fig.O-P)
VÉRIFIÉS
ENTRÉES
23-24-25
DISPOSITIFS
Connexion dispositifs de sécurité vérifiés (Cf. Fig.O-P)
VÉRIFIÉS
Entrée de commande START (N.O.).
START
26-27
Fonctionnement selon logiques 2-4 pas.
Entrée STOP (N.C.)
STOP
26-28
La commande interrompt la manœuvre.
Si vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
Entrée PHOTOCELLULE (N.C.) Fonctionnement suivant la
26-29
PHOT
logique photocellules en ouverture. Si vous ne l'utilisez
pas, laissez la barrette en place.
Fin de course d'ouverture SWO (N.C.). Si vous ne l'utilisez
26-30
SWO
pas, laissez la barrette en place.
Fin de course de fermeture SWC (N.C.). Si vous ne l'utilisez
SWC
26-31
pas, laissez la barrette en place.
Entrée de commande PIÉTON (N.O.).La commande ac-
PED
26-32
complit une ouverture piéton .
Entrée de commande OPEN (N.O.).La commande accom-
plit une ouverture. Si le contact reste fermé, les vantaux
OPEN
26-33
restent ouverts jusqu'à l'ouverture du contact. Avec le
contact ouvert l'automatisation se ferme après le temps
de TCA, s'il est activé.
Entrée de commande CLOSE (N.O.).La commande accom-
CLOSE
26-34
plit une fermeture.
Entrée linteau sensible BAR (N.C.).
26-35
BAR
La commande inverse le mouvement pendant 2 secondes.
Si vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
NON
36
Non utilisée
UTILIZZATO
40-53
Cf. câblage fig. Q-R
DESCRIPTION