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DAB evoplus Instructies pagina 32

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  • DUTCH, pagina 61
ES
ESPAÑOL
Y
Tabla 3: Terminales RS_485 MODBUS
Los parámetros de configuración de la comunicación MODBUS están disponibles en el
menú avanzado véase el párr.10). Además, los circuladores EVOPLUS tendrán la
posibilidad de comunicar con LON Bus a través de dispositivos de interfaz exteriores.
Más informaciones y detalles sobre la interfaz MODBUS y LON bus están disponibles y se
pueden descargar desde el enlace: http://www.dabpumps.com/evoplus
6.2.3.
Entrada analógica y PWM
Figura 8: Pull-out 13-pole term Figura 8: Terminal de bornes extraíble 13 polos:
Consta en la Figura 8 el esquema de conexión de las señales exteriores 0-10V y PWM.
Como se comprueba en la figura i 2, las señales comparten los mismos terminales del
terminal de bornes, por lo que son mutuamente exclusivos. Si se desea utilizar una señal
analógica de control, habrá que configurar en el menú el tipo de dicha señal (véase párr.
10). Hay disponibles más informaciones y detalles en relación al uso de la entrada analógica
y PWM en el siguiente enlace:
http://www.dabpumps.com/evoplus
27
3
GND
6.2.4.
Salidas
Figura 9: Terminal de bornes extraíble 6 polos: ejemplos de conexiones salidas
Respecto a la Figura 9 las salidas digitales disponibles son:
Tipo de
Salida
Nºborne
contacto
1
NC
OUT1
2
COM
3
NO
4
NC
OUT2
5
COM
6
NO
Tabla 4: Salidas OUT1 y OUT2
Las salidas OUT1 y OUT2 están disponibles en la terminal de bornes extraíble de 6 polos
como se indica en la Tabla 4, donde consta también el tipo de contacto (NC = Normalmente
Cerrado, COM = Común, NO = Normalmente Abierto).
Las características eléctricas de los contactos figuran en la Tabla 5.
En el ejemplo de la Figura 8, la luz L1 se enciende al dispararse una alarma en el sistema y
se apaga si no se encuentra ninguna anomalía, mientras que la luz L2 se enciende si la
bomba está en marcha, y se apaga cuando la bomba está parada.
Características de los contactos de salida
Máx. tensión soportable [V]
Máx. corriente soportable [A]
Función asociada
Presencia/Ausencia de alarmas en el
sistema
Bomba en marcha/Bomba parada
250
5
Si la carga es resistiva
2,5 Si la carga es inductiva

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