Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Ако хидравличната верига е под налягане (P> CUT-IN) и няма поток, например, защото спирателният кран е затворен, двигателят
o
се изключва 10 секунди след задействането: помпата е залята.
Ако в продължение на 20 секунди не е налице нито поток, нито налягане (P <CUT-IN), помпата преминава в състояние на аларма
o
DRYRUN и се изключва: помпата не е залята.
И накрая, ако е налице поток, тогава помпата се залива и функционира нормално.
o
Anti DRYRUN
Ако по време на обикновената работа (или при задействането на помпата) в продължение на 20 секунди не се установят налягане и
поток, помпата преминава в състояние на аларма DRYRUN и двигателят се изключва.
Електрониката за управление на помпата ще се опита да рестартира помпата, докато състоянието на функциониране на „сухо", т.е.
липсата на поток и налягане, вече няма да се установи.
Тези опити за рестартиране ще бъдат планирани, както следва:
• От 1° до 48° опит: 1 рестартиране на всеки 30 минути за по 20 секунди всяко рестартиране
• От 49° опит: 1 рестартиране на всеки 24 часа за по 20 секунди всяко рестартиране
Алармата DRYRUN може да бъде нулирана ръчно: ако след това нулиране, помпата все още не може да установи наличието
на поток и налягане, опитите ще продължат 20 секунди.
Електрониката на помпата е оборудвана със система, наречена anti-burping, която предотвратява недействителното
заливане, свързано с възможното бълбукане на водата.
ANTICYCLING
Евентуални леки хидравлични течове в системата, на изхода на помпата, когато системата е под налягане и без поток, могат да
доведат до постепенно спадане на налягането. Това ще доведе до периодичен цикъл на задействане на помпата, причинявайки
повреди в двигателя, най-вече при задействането на кратки интервали.
В този случай електрониката разпознава това състояние и активира алармата ANTICYCLING. Алармата ще попречи на двигателя на
помпата да се включи. Алармата може да бъде блокирана по неавтоматичен начин. Така или иначе алармата ще бъде отстранена
автоматично след 12 часа.
5
COM BOX
При модела DTRON3, след като свържете COM BOX към електрическата мрежа, всички светодиоди на интерфейса се включват, за да
може потребителят да проверява функционирането му.
Помпата DTRON 3 може да функционира в режим "Автоматичен" (по подразбиране) или в режим " НЕАВТОМАТИЧЕН РЕЖИМ "
("MANUAL MODE").
5.1
Неавтоматичен режим (manual mode)
Потребителят може да настрои редовното включване на двигателя на помпата. Внимание: както при помпите без
електроника, всякакъв контрол и защита (Anti DRY RUN, Anti Cycling и др.) се изключват и помпата може да бъде
блокирана само при едновременното натискане на бутоните 1 и 2 (вижте изображението 12).
Принудително изключване на двигателя
Потребителят може да приложи принудителното изключване на двигателя, което във всеки случай предотвратява двигателят да се
включи.
Описаното тук изключване се задейства дори и при назначено включване в режим "Неавтоматичен".
5.2
Автоматичен режим (auto mode)
При този режим, захранването на помпата се подава към двигателя въз основа на промяната в изисканото от потребителя
потребление и въз основа на хидравличното състояние на системата, както е описано по-долу.
ANTICYCLING
При модела DTRON3, функцията anticycling е деактивирана по подразбиране. Може да се активира, употребявайки конзолата COM
BOX (вижте функцията Фигура 12, 11)
БЪЛГАРСКИ
183
Advertenties
