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Beschikbare talen
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Entreposage
– Lorsque vous entreposez l'appareil pendant une longue période, vidangez
tout le carburant du réservoir et du carburateur. Pour ce faire, vidangez
simplement tout le carburant du réservoir. L'élimination de tout le carburant
vidangé doit se faire en conformité avec les lois municipales en vigueur.
– Démontez la bougie et ajoutez quelques gouttes d'huile dans l'orifice de la
bougie. Ensuite, tirez doucement le démarreur de sorte que l'huile lubrifie
l'intérieur du moteur, puis serrez la bougie.
– Nettoyez toute saleté ou poussière de la lame de coupe et l'extérieur du
moteur, et essuyez avec un chiffon imbibé d'huile. Entreposez l'appareil dans
un endroit sec.
Programme d'entretien
Général
Après chaque plein
Tous les jours
Toutes les semaines
Tous les trimestres
Procédure de mise hors
service
Dépannage
Panne
Si le moteur ne démarre pas
ou est difficile à démarrer
Problèmes de démarrage à
chaud
Le moteur démarre mais
s'éteint
Performances insuffisantes
Assemblage du moteur, vis et
écrous
Levier de manœuvre
Interrupteur I-Arrêt (marche/arrêt)/
interrupteur marche/arrêt
Filtre à air
Conduite d'air de refroidissement
Outil de coupe
Ralenti
Bougie d'allumage
Silencieux
Crépine d'aspiration
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Carburateur
Système
Observation
Système d'allumage
Étincelle d'allumage
O.K.
Pas d'étincelle
d'allumage
Alimentation en
Réservoir de carburant
carburant
plein
Compression
Pas de compression lors
de la mise en route
Panne mécanique
Le démarreur ne
s'enclenche pas
Réservoir rempli.
Étincelle d'allumage
O.K.
Alimentation en
Réservoir rempli
carburant
Plusieurs systèmes
Mauvais ralenti du
peuvent être
moteur
affectés
simultanément
Vidanger le carburant
Inspection visuelle à la recherche de dommages et serrage
Vérifiez l'état général et la sécurité
Vérifier le fonctionnement
Vérifier le fonctionnement
Doit être nettoyé
Doit être nettoyé
Vérifiez l'absence de dommage et l'affûtage
Inspection (l'outil de coupe ne doit pas bouger)
Inspection, remplacez si nécessaire
Inspectez, et nettoyez l'ouverture si nécessaire
Doit être remplacé
Doit être nettoyé
Videz le réservoir de carburant
Utilisez jusqu'à ce que le moteur tombe en panne de carburant
Cause
Panne de l'alimentation en carburant ou du système de
compression, panne mécanique
Interrupteur I-Arrêt (marche/arrêt)/interrupteur marche/
arrêt commandé, panne de câblage ou court-circuit,
bougie ou connecteur défectueux, module d'allumage
défectueux
Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur
défectueux, ligne d'alimentation en carburant courbée ou
bloquée, carburant encrassé
Joint inférieur du cylindre défectueux, joints d'étanchéité
du vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de
piston défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l'intérieur
du moteur
Carburateur contaminé, qui doit être nettoyé
Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé
Évent du réservoir de carburant défectueux, tuyau
d'alimentation en carburant interrompu, câble ou
interrupteur I-Arrêt (marche/arrêt)/interrupteur marche/
arrêt défectueux
Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux
bouché, conduit d'échappement du cylindre bouché
37
Humidité
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