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Beschikbare talen
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6. FUNZIONE
Questo rasaerba può essere modificato rispetto alla sua
normale funzione, in base alla finalità applicativa:
Da rasaerba con raccolta posteriore a:
1. Rasaerba per pacciamatura, o
2. Rasaerba con scarico laterale.
Che cos'è la pacciamatura?
Durante la pacciamatura, l'erba viene tagliata in un
singolo passaggio, quindi viene triturata finemente e
riversata sulla striscia di terreno per l'uso come
fertilizzante naturale.
Suggerimenti per la rasatura con pacciamatura:
- Eseguire regolarmente un taglio di 2 cm al massimo,
per un'altezza dell'erba da 6 cm a 4 cm.
- Utilizzare una lama da taglio affilata. Non rasare l'erba
bagnata.
- Impostare la velocità massima del motore.
- Procedere esclusivamente al normale ritmo di lavoro.
- Pulire regolarmente il cuneo di pacciamatura, i lati
interni dell'alloggiamento e la lama di rasatura.
Operazioni preliminari
6-1 Modifica per rasaerba per
pacciamatura
AVVERTENZA: Eseguire l'operazione solo
quando il motore è spento e la lama è ferma.
1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco
raccoglierba. (Fig. 16)
2. Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della
macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura
utilizzando il pulsante nell'apertura del corpo. (Fig. 17)
3. Abbassare nuovamente il coperchio posteriore.
6-2 Reimpostazione per rasatura con
scarico laterale
Eseguire l'operazione solo quando motore e
taglio sono arrestati!
1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco
raccoglierba. (Fig. 16)
2. Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della
macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura
utilizzando il pulsante nell'apertura del corpo. (Fig. 17)
3. Sbloccare il meccanismo di blocco. (Fig. 18A)
4. Sollevare l'aletta laterale per scaricamento laterale.
(Fig. 18B)
5. Montare il canale di scarico per lo scarico laterale sul
perno di supporto dell'aletta laterale. (Fig. 18B)
6. Abbassare l'aletta laterale sul canale di scarico.
(Fig. 19)
6-3 Taglio dell'erba con sacco
raccoglierba
AVVERTENZA: Eseguire l'operazione solo
quando il motore è spento e la lama è ferma.
Per tagliare l'erba con il sacco raccoglierba, rimuovere il
cuneo di pacciamatura e il canale di scarico per lo scarico
laterale e montare il sacco raccoglierba.
1. Rimozione del cuneo di pacciamatura:
- Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il cuneo
di pacciamatura.
2. Rimozione del canale di scarico per lo scarico laterale:
- Sollevare l'aletta laterale e rimuovere il canale di
scarico laterale.
- L'aletta laterale chiude automaticamente l'apertura di
scarico sull'alloggiamento mediante un azionamento a
molla.
- Pulire a intervalli regolari le sagome dell'aletta laterale
e dell'apertura di scarico da residui di erba e terra
rimasta incastrata.
3. Montare il sacco raccoglierba:
- Sollevare il coperchio posteriore e agganciare il sacco
raccoglierba sul lato posteriore del rasaerba.
7. ISTRUZIONI PER L'USO
7-1 PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE
Rifornire il motore di benzina e olio come indicato nel
manuale del motore in dotazione con il rasaerba. Leggere
attentamente le istruzioni.
AVVERTENZA: La benzina è altamente
infiammabile.
Conservare il carburante in contenitori progettati
specificamente per questo scopo.
Eseguire il rifornimento all'aperto, prima di avviare il
motore, e non fumare durante il rifornimento o mentre si
maneggia il carburante.
Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non
aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il
motore è caldo.
In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma
allontanare la macchina dall'area della fuoriuscita ed
evitare di creare fonti di accensione fino alla completa
dissipazione dei vapori della benzina.
Riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di
carburante e del contenitore.
Prima di inclinare il rasaerba per eseguire la
manutenzione della lama o per drenare l'olio, rimuovere il
carburante dal serbatoio.
AVVERTENZA: Non riempire il serbatoio di
carburante in ambienti chiusi, con il motore in funzione o
se non sono trascorsi almeno 15 minuti dall'ultimo utilizzo
per consentire il raffreddamento del motore.
7-2 PER AVVIARE IL MOTORE E
INNESTARE LA LAMA
1. L'unità è dotata di un mantice in gomma all'estremità
della candela; assicurarsi che l'anello in metallo
all'estremità del filo della candela (all'interno del
mantice in gomma) sia serrato correttamente sulla
punta in metallo della candela.
2. Quando si intende avviare il motore a freddo o a
caldo, ruotare la leva dell'acceleratore in una qualsiasi
posizione tra le posizioni "
funzionamento, ruotare la leva dell'acceleratore sulla
posizione "
". (Fig. 20)
" e "
". Durante il
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