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Beschikbare talen
Beschikbare talen
4.2.3 Démontage
AVERTISSEMENT : Risque de pincement - Veillez à ne pas vous pincer ou couper, ni
L
pincer, écraser ou couper des fils lors du démontage.
AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Vérifiez que l'arrêt d'urgence (bouton rouge
L
du boîtier de commande) est activé afin d'éviter tout réglage intempestif.
4. Détachez la bande de transport (velcro) pour la fourche
d'écartement. Vous pouvez alors la faire pendre librement
à l'extrémité du mât.
1. Bloquez les deux roues à l'arrière du châssis en appuyant
légèrement de la pointe du pied sur la patte du frein des
roues en l'abaissement jusqu'à ce qu'elles soient bloquées.
Pour desserrer les freins, soulever de la pointe du pied sur
la pédale de frein vers le haut jusqu'à ce que les roues soient
libérées.
2. Emmenez la potence dans la position la plus basse (position
finale). Mettez la fourche d'écartement en position verticale
et fixez-la à l'aide de la bande de transport (velcro) comme
illustré ci-contre.
3. Retirez l'axe de fixation (arbre de transmission) en bas du
mât en appuyant légèrement sur le bouton sur la tête de
l'axe. Vous pouvez alors retirer facilement l'axe de fixation.
AVERTISSEMENT : Risque de blessure – Lorsque le
L
4.
mât est déverrouillé, d'importantes forces de pesanteur
peuvent s'exercer du fait du poids du mât.
Tirez la sécurité (vis de traction) jusqu'à ce que le mât puisse
être incliné. Vous pouvez alors incliner le mât vers l'avant.
Inclinez le mât en avant jusqu'à ce que l'extrémité de sa tête
repose sur la fourche d'écartement.
16
EN
Eagle 620, Eagle 625
FR
2022-10
Montage et réglage
NL
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