CoolAir
7.4
Applicazione della guarnizione al tetto della cabina
A
AVVISO! Rischio di danni
Assicurarsi che la superficie in cui deve essere incollata la guarnizione tra l'unità
e il tetto della cabina sia pulita (priva di polvere, olio ecc.).
➤ Incollare il nastro sigillante sul tetto della cabina (fig. 9 A).
Seguire il profilo dell'apertura dell'oblò del tetto. Il paraspigoli deve trovarsi
nella parte posteriore.
➤ Applicare un sigillante butilico flessibile non indurente (ad es
SikaLastomer-710) al punto di giunzione tra le estremità del nastro sigillante e
il bordo superiore del nastro sigillante (fig. 9 B).
7.5
Montaggio dell'unità nell'oblò del tetto
!
ATTENZIONE! Rischio di lesioni
Installare l'unità soltanto con il supporto ad esempio di una seconda persona,
di una gru, di una piattaforma. La sicurezza sul lavoro deve essere sempre
garantita.
➤ Posizionare il climatizzatore autonomo come mostrato in figura e rivolto in
avanti nell'apertura dell'oblò del tetto (fig. 0).
I
NOTA
Una volta che l'unità è in posizione sul tetto del veicolo, la guarnizione deve
essere in contatto lungo tutto il perimetro. Solo in questo modo è possibile
avere una tenuta sicura.
➤ Posizionare i supporti di fissaggio sotto il tetto della cabina (fig. a).
In questo caso i supporti di fissaggio vengono spostati fra il tetto della cabina
di guida (telaio) e il rivestimento del tetto (se presente).
A
AVVISO! Rischio di danni
Non superare mai la coppia di serraggio indicata. Questo è l'unico modo per
garantire che i tappi filettati non vengano estratti.
➤ Fissare il climatizzatore autonomo in posizione come illustrato (fig. a).
➤ Determinare la lunghezza della vite a testa esagonale M8 necessaria:
Lunghezza vite = distanza tra il bordo inferiore del supporto di fissaggio e il
bordo inferiore dell'unità più 5 – 9 mm.
Se necessario, accorciare la vite a testa esagonale fino alla dimensione calco-
lata.
IT
Montaggio
75