Installation
7.4
Mettre en place le joint au niveau du toit de la cabine
du conducteur
A
AVIS ! Risque d'endommagement
Assurez-vous que la surface où le joint doit être collé entre l'unité et le toit de
cabine est propre (exempte de poussière, d'huile, etc.).
➤ Collez le ruban isolant sur le toit de cabine (fig. 9 A).
Suivez le contour de l'ouverture du lanterneau. Le bord de contact doit être
à l'arrière.
➤ Appliquez un produit d'étanchéité au butyle flexible non durcissant (par ex.
SikaLastomer-710) à la jonction entre les extrémités et le bord supérieur du
ruban isolant (fig. 9 B).
7.5
Montage du climatiseur dans le lanterneau
!
ATTENTION ! Risque de blessure
Installez uniquement l'unité avec l'aide d'une deuxième personne, d'une grue
ou d'une plate-forme de travail, par exemple. La sécurité du travail doit être
garantie à tout moment.
➤ Placez le climatiseur auxiliaire comme indiqué et orienté vers l'avant dans
l'ouverture du lanterneau (fig. 0).
I
REMARQUE
Une fois l'unité en place sur le toit du véhicule, le joint doit être en contact sur
toute la longueur. C'est le seul moyen de garantir une étanchéité totale.
➤ Positionnez les supports de fixation sous le toit de la cabine (fig. a).
Pour ce faire, poussez les supports de fixation entre le toit de la cabine (châs-
sis) et le plafond (le cas échéant).
A
AVIS ! Risque d'endommagement
Ne dépassez jamais le couple de serrage indiqué. C'est la seule façon de
s'assurer que les douilles filetées ne sont pas retirées.
➤ Fixez le climatiseur auxiliaire en place, comme illustré (fig. a).
➤ Déterminez la longueur de la vis à six pans M8 nécessaire :
Longueur de la vis = distance entre le bord inférieur du support de fixation et
le bord inférieur de l'unité plus 5–9 mm.
Si nécessaire, raccourcissez la vis à six pans à la dimension calculée.
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