Carburateurinstelling
Afhankelijk van de geldende milieu- en emissiewetgeving is
uw motorzaag uitgerust met een uitslagbegrenzer op de
stelschroeven van de carburateur. Deze beperken de
instelmogelijkheden tot maximaal een 1/2 slag.
1/2
Uw Husqvarna-product is geconstrueerd en gemaakt volgens
specificaties, die de schadelijke uitlaatgassen reduceren.
Werking, Basisinstelling, Fijnafstelling
WAARSCHUWING! De motorzaag nooit
!
starten als het zaagblad, de ketting en het
koppelingdeksel (kettingrem) niet
gemonteerd zijn; anders kan de koppeling
loskomen en ernstige verwondingen
veroorzaken.
Werking
•
Via de gasklepbediening stuurt de carburateur het
toerental van de motor. In de carburateur worden
brandstof en lucht vermengd. Dit mengsel (brandstof/
lucht) kan worden afgesteld. Om het maximum vermogen
van de machine te kunnen benutten, moet de afstelling
correct zijn.
•
Afstellen van de carburateur houdt in dat de motor wordt
aangepast aan plaatselijke omstandigheden, b.v. klimaat,
hoogte, benzine en soort 2-taktolie.
•
De carburateur heeft drie afstelposities:
-
L = Lage toeren-naald
-
H = Hoge toeren-naald
-
T = Stelschroef voor stationair draaien
T
H
L
•
Met de L- en de H-naalden wordt de gewenste
brandstofhoeveelheid afgesteld in functie van de
luchtstroom die de opening van de gasklepbediening
toelaat. Door de schroeven met de klok mee te draaien
wordt het lucht/brandstofmengsel armer (minder
brandstof) en door ze tegen de klok in te draaien, wordt
het lucht/brandstofmengsel rijker (meer brandstof). Een
armer mengsel geeft een hoger toerental en een rijker
mengsel een lager toerental.
30 –
Dutch
ONDERHOUD
1/2
•
De T-schroef regelt de positie van de gasklepbediening bij
stationair draaien. Als de T-schroef met de klok mee wordt
gedraaid, krijgt men een hoger stationair toerental en als
ze tegen de klok in wordt gedraaid, een lager stationair
toerental.
Basisafstelling en inrijden
Tijdens het testen in de fabriek wordt de basisafstelling van
de carburateur uitgevoerd. De eerste tien uur moet u
voorkomen op een veel te hoog toerental te werken.
N.B.! Als de ketting roteert bij stationair toerental moet
de T-schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de
ketting stopt.
Aanbevolen stationair toerental: 2700 omw./min.
WAARSCHUWING! Als het stationair
!
toerental niet zo kan worden afgesteld dat de
ketting stilstaat, dient u uw dealer te
raadplegen. Gebruik de motorzaag nooit
voor ze correct is afgesteld of gerepareerd.
Fijnafstelling
Wanneer de machine "ingereden" is, moet de fijnafstelling
van de carburateur uitgevoerd worden. Ze moet uitgevoerd
worden door een gekwalificeerd deskundig persoon. Eerst
wordt de L-naald, dan de T-schroef voor het stationair
toerental en tenslotte de H-naald afgesteld.
Vervangen brandstofsoort
Een nieuwe fijnafstelling kan nodig zijn wanneer de
motorkettingzaag na het vervangen van brandstofsoort zich
anders gedraagt met betrekking tot starten, acceleratie, max.
toerental enz.
Voorwaarden
•
Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het
luchtfilter schoon en het cilinderdeksel gemonteerd zijn.
Als de carburateur afgesteld wordt wanneer het luchtfilter
vuil is, krijgt men een te arm brandstofmengsel wanneer
het luchtfilter wordt schoongemaakt. Dit kan tot ernstige
beschadigingen van de motor leiden.
•
Probeer de naalden L en H niet voorbij de stoppen af te
stellen, want dit kan tot beschadigingen leiden.
•
Start de machine volgens de startinstructie en laat ze ca.
10 min. warmdraaien. N.B.! Als de ketting roteert bij
stationair toerental moet de T-schroef tegen de klok in
gedraaid worden tot de ketting stopt.
•
Plaats de machine op een plat oppervlak zodat het
zaagblad weg van u af wijst en het zaagblad en de ketting
niet in contact komen met de ondergrond of een ander
voorwerp.
Laag toerental-naald L
Draai de L-sproeier met de klok mee tot de stop. Wanneer de
motor een slechte acceleratie heeft of niet goed stationair
loopt, moet u de L-sproeier tegen de klok in draaien tot een
goede accelaratie en stationair toerental is bereikt.
N.B.! Als de ketting roteert bij stationair toerental moet
de T-schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de
ketting stopt.