Lage-toerennaald L
Zoek het hoogste stationair
toerental door de lage-
toerennaald L met de klok
mee of tegen de klok in te
draaien. Wanneer u het
hoogste toerental gevonden
heeft, moet u de lage-
toerennaald L 1/4-slag tegen
de klok in draaien.
N.B.! Als de snijuitrusting
draait bij stationair
toerental, moet de T-schroef
tegen de klok in gedraaid
worden tot de snijuitrusting
stilstaat.
Fijnafstelling van het stationair toerental T
Het stationair toerental
wordt afgesteld met de
schroef T als opnieuw
afstellen noodzakelijk is.
Draai de schroef T voor het
stationair toerental eerst met
de klok mee tot de
snijuitrusting begint te
roteren. Draai daarna de
schroef tegen de klok in tot
de snijuitrusting stilstaat.
Het stationair toerental is
correct afgesteld als de
motor in alle posities
gelijkmatig draait, en dit
met een goede marge tot het
toerental waarbij de
snijuitrusting begint te
draaien.
WAARSCHUWING! Als het stationair toerental niet zo kan
worden afgesteld dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw
dealer/servicewerkplaats te raadplegen. Gebruik de machine
nooit voor deze correct is afgesteld of gerepareerd.
ONDERHOUD
+ 1/4
L
Hoge-toerennaald H
De hoge-toerennaald H
beïnvloedt het vermogen, het
toerental, de temperatuur en
het brandstofverbruik van de
motor. Een te arm afgestelde
hoge-toerennaald (de hoge-
toerennaald H te veel
ingeschroefd) veroorzaakt een
te hoog toerental en
beschadigt de motor. Laat de
motor niet meer dan 10
seconden op vollast-toeren
draaien.
Geef vol gas en draai de
hoge-toerennaald H zeer
langzaam met de klok mee
totdat de motorsnelheid
afneemt. Draai vervolgens de
hoge-toerennaald H
langzaam tegen de klok in
totdat de motor
ongelijkmatig loopt. De
hoge-toerennaald H wordt
vervolgens iets met de klok
meegedraaid tot de motor
weer gelijkmatig loopt.
Let erop dat de motor
onbelast moet zijn bij het
afstellen van de hoge-
toerennaald. Demonteer
daarom de maai-uitrusting,
moer, steunflens en
meenenemer voordat u de
hoge-toerennaald gaat
afstellen. De hoge-
toerennaald H is correct
afgesteld wanneer de motor
als een viertaktmotor loopt.
Indien de motor fluit, is de afstelling te arm. Indien de motor
hevig rookt en tegelijkertijd als een viertaktmotor loopt, is de
instelling te rijk.
N.B.! Voor een optimale afstelling van de carburateur moet u
een beroep doen op een gekwalificeerde dealer/
servicewerkplaats, die over een toerenteller beschikt.
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de machine
zonder enige aarzeling accelereert en enigszins als een 4-
taktmotor loopt bij de maximumsnelheid. Verder mag de
snijuitrusting niet roteren bij stationair draaien. Een te arm
afgestelde lage-toerennaald L kan tot startmoeilijkheden en
slecht accelereren leiden.
Een te arm afgestelde hoge-toerennaald H leidt tot een lager
vermogen = minder capaciteit, slechte acceleratie en/of
beschadiging van de motor.
Een te rijke afstelling van de twee naalden L en H leidt tot
acceleratieproblemen of een te laag werktoerental.
H
Nederlands –
21