3.2
Bedoeld gebruik
De speed pedelec mag uitsluitend in correcte
functionele toestand worden gebruikt. Per land
kunnen van de standaarduitvoering afwijkende
eisen aan de speed pedelec worden gesteld. Voor
deelname aan het verkeer gelden deels
bijzondere voorschriften met betrekking tot de
rijverlichting, de reflectoren en andere onderdelen.
De algemene wetgeving en voorschriften ter
voorkoming van ongevallen en ter bescherming
van het milieu van het betreffende gebruiksland
Kinderfiets/
Stads- en toerfiets
jeugdfiets
Stads- en toerfietsen
Deze gebruikshand-
zijn bedoeld voor
leiding moet voor
dagelijks, comfortabel
ingebruikname door
gebruik. Ze zijn
de opvoeder van de
geschikt voor deel-
minderjarige berijder
name aan het open-
worden gelezen en
bare verkeer.
begrepen.
De inhoud van deze
gebruikshandleiding
moet, op een bij de
leeftijd passende
wijze, aan de berijder
worden overgedra-
gen.
Kinder- en jeugdfiet-
sen zijn geschikt voor
deelname aan het
verkeer. Om orthope-
dische redenen moet
de grootte van de
speed pedelec regel-
matig worden gecon-
troleerd.
Ten minste elke drie
maanden moet wor-
den gecontroleerd of
nog aan het de toege-
stane totaalgewicht is
voldaan.
Tabel 5: Bedoeld gebruik voor elk type speed pedelec
MY20B09-6_1.0_15.01.2020
moeten in acht worden genomen. Alle instructies
en checklists in deze gebruikshandleiding moeten
worden aangehouden. Montage van
goedgekeurde accessoires door een vakman is
toegestaan.
Aan elke speed pedelec is een bepaald type
speed pedelec toegekend waaruit het bedoelde
gebruik, de functie en het toepassingsgebied
volgt.
Mountainbikes
Racefiets
Mountainbikes zijn
De racefiets is
bedoeld voor sportief
bedoeld voor snel rij-
gebruik. Construc-
den op wegen met
tieve kenmerken zijn
een goed, onbescha-
een korte wielbasis,
digd wegoppervlak.
een naar voren ver-
schoven zitpositie en
De racefiets is spor-
remmen met geringe
tuitrusting en geen
bedienkracht.
verkeersmiddel. De
racefiets onder-
De mountainbike is
scheidt zich door zijn
sportuitrusting, die
lichte uitvoering en
naast lichamelijke fit-
door minder voor het
heid een gewen-
fietsen benodigde
ningsfase vereist. Het
onderdelen.
gebruik moet getraind
worden; in het bijzon-
De framegeometrie
der moet worden
en de positie van de
geoefend in het
bedieningselemen-
maken van bochten
ten zijn bedoeld om
en het remmen.
met hoge snelheden
te kunnen rijden.
De belasting op de
Door de framecon-
berijder, in het bijzon-
structie is oefening
der op handen en pol-
vereist voor het veilig
sen, armen,
op- en afstappen, het
schouders, nek en
langzaam rijden en
rug is aanmerkelijk
het remmen.
groter. Een ongeoe-
fende berijder neigt
De zitpositie is spor-
gemakkelijk tot te
tief. De belasting op
hard remmen, wat
de berijder, in het bij-
leidt tot verlies van
zonder op handen en
controle.
polsen, armen,
schouders, nek en
rug is aanmerkelijk
groter. Deze zitpositie
vereist lichamelijke
fitheid.
Transportfiets
Vouwfiets
De transportfiets is
De vouwfiets is
geschikt voor het
geschikt voor deel-
dagelijks transporte-
name aan het open-
ren van lasten in het
bare verkeer.
openbare wegver-
keer.
De vouwfiets kan
worden samengevou-
Het transporteren van
wen en daarmee
lasten vereist handig-
geschikt voor ruimte-
heid en lichamelijke
besparend transport,
fitheid om het extra
bijvoorbeeld in het
gewicht in balans te
openbaar vervoer of
houden. De wisse-
een personenauto.
lende beladingstoe-
standen en
De vouwbaarheid van
gewichtsverdelingen
de vouwfiets vereist
vereisen oefening en
het gebruik van kleine
handigheid bij het
wielen en lange rem-
remmen en het rijden
leidingen en bowden-
door bochten.
kabels. Onder
verhoogde belasting
De lengte en breedte
moet daarom reke-
en de draaicirkel ver-
ning worden gehou-
eisen een relatief
den met een
lange gewennings-
verminderde rijstabili-
fase. Het besturen
teit en remwerking,
van een transport-
verminderd comfort
fiets vereist anticipe-
en verminderde han-
rend rijden. Dat geldt
teerbaarheid.
voor het wegverkeer
en voor de toestand
van de weg.
Overzicht
18