Installatie
3. Gebruik deze voor alle voorgeschreven componenten voor de turbopomp.
4. Draai de beugelschroeven kruislings in 3 stappen vast.
5.3.7 Installatie van de ISO-K-flens op ISO-F
De verbindingstypen voor de installatie van ISO-K met een ISO-F-flens zijn:
● "Klauw en tapgat"
● "Stelschroef met zeskantkop en tapgat"
● "Tapeind en tapgat"
● "Tapeind en doorboring"
Aansluiting van een klauw en een tapgat
1. Gebruik alleen de goedgekeurde montagesets van Pfeiffer Vacuum voor de aansluiting.
2. Sluit de flens aan volgens het diagram met behulp van de componenten in de montageset.
3. Gebruik alle voorgeschreven componenten voor de turbopomp.
4. Zet de klauwen in 3 fasen vast in tegenovergestelde paren.
Aansluiting van een stelschroef met een zeskantkop en een tapgat
1. Gebruik alleen de goedgekeurde montagesets van Pfeiffer Vacuum voor de aansluiting.
2. Plaats de kraagflens over de hoogvacuümflens op de turbopomp.
3. Plaats de borgring in de zijgroef op de hoogvacuümflens van de turbopomp.
4. Bevestig de turbopomp op de contraflens volgens het diagram met behulp van de kraagflens,
5. Gebruik alle voorgeschreven componenten voor de turbopomp.
6. Schroef de stelschroeven met een zeskantkop in de tapgaten.
7. Zet de stelschroeven met zeskantkop in 3 fasen vast in tegenovergestelde paren.
Aansluiting van een tapeind en een tapgat
26/62
– Aanhaalmoment: 5, 15, 25 ± 2 Nm
ISO-flensaansluitingen
Voor de aansluiting van flenzen van het type ISO-KF of ISO-K kan er een verdraaiing op-
treden in geval van een plotselinge blokkering van de rotor, ondanks correcte installatie.
● De lekdichtheid van de flensaansluiting komt dan echter niet in gevaar.
– Aanhaalmoment: 5, 10, 16 ± 1 Nm
borgring en centreerring.
– Houd rekening met de minimale treksterkte van het flensmateriaal en de schroefdiepte.
– Aanhaalmoment: 5, 10, 16 ± 1 Nm