Motor
Viertakt met twee in 90° in de lengte liggende "L"
NL
cilinders.
Boring mm:
90 (749/749S)
Slag mm:
58,8 (749/749S)
Totale cilinderinhoud, cm
748 (749/749S)
Compressieverhouding:
1:11,7±0,5 (749)
1:12,3±0,5 (749S).
Max. koppel op de as (95/1/EG) kW/CV:
76/103 bij 10.000 min
–1
81/110 bij 10.500 min
–1
Max. koppel op de as (95/1/CE):
77 Nm bij 8.500 min
–1
78 Nm bij 8.500 min
–1
Maximumtoerental, min
11.500
Belangrijk
In geen enkele rijconditie mag men de
voorgeschreven snelheidsbeperkingen overschrijden.
Distributie
Desmodromisch met vier kleppen per cilinder,
aangedreven door acht tuimelaars (vier open en vier
dicht) en door twee bovenliggende nokkenassen.
Motorasaandrijving met cilindertandwielen, poelies en
tandriemen.
82
3
:
(749)
(749S)
(749)
(749S)
–1
:
Schema van de desmodromische distributie (afb. 82)
1) Tuimelaar voor openen (of bovenste tuimelaar);
2) regelaar bovenste tuimelaar;
3) regelaar tuimelaar voor sluiten (of onderste tuimelaar);
4) drukveer onderste drukveer;
5) tuimelaar voor sluiten (of onderste tuimelaar);
6) nokkenas;
7) klep.
6
1
2
3
7
5
4
afb. 82